セバスチャン・ベッテル、ミック・シューマッハのF1ルーキーシーズンを称賛
2021年12月21日

アルトンマーティンF1に所属するセバスチャン・ベッテルは、ミック・シューマッハのメンターの役割を果たした。ハースF1は、2022年に次世代F1マシンに焦点を当てるためにVF-21の開発を断念することを決定。ミック・シューマッハはノーポイントでシーズンをF1デビューシーズンを終えた。
セバスチャン・ベッテル、オーバーテイクアワード受賞も「素直には喜べない」
2021年12月19日

F1は、2021年に最もオーバーテイクをしたF1ドライバーを称える『オーバーテイクアワード(Crypto.com Overtake Award)』を創設。シーズン終了後に特別な専用トロフィーがウィナーに贈られる。
F1 Topic:ベッテル&シューマッハのハミルトンへの行動に称賛の声
2021年12月14日

勝てば前人未踏のF1ワールドチャンピオンを獲得するはずだったルイス・ハミルトンは、レースの大部分をリードしていたにもかかわらず、終盤のセーフティカーによって運命が変わり、最終ラップでマックス・フェルスタッペンに抜かれて2位でレースを終えた。
セバスチャン・ベッテル、トラフィック処理に苦言「利己的になるべきだった」
2021年12月12日

予選Q2の最後のアタックでは、空間をつくるためにほぼ全マシンが最終セクターで減速してトラフィックが発生。セバスチャン・ベッテルはコース上で停止することになり、満足な準備ラップができなかった。
ベッテル 「ハミルトンが王座を追加してもシューマッハがグレイテスト」
2021年12月10日

ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンは、369.5ポイントの同点でヤス・マリーナ・サーキットに到着し、直接対決を制したどちらかのドライバーが2021年の栄冠を手にすることになる。
セバスチャン・ベッテル 「あのコーナーはキミが減速する必要があった」
2021年12月7日

予選を17番手で終えていたセバスチャン・ベッテルだが、一時は8番手まで順位を上げていた。しかし、角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)に追突させる形でマシンを破損。さらにキミ・ライコネン(アルファロメオ)にもヒットされて最終的にリタイアでレースを終えることになった。
セバスチャン・ベッテル、サウジアラビアで女性限定カートイベントを開催
2021年12月3日

アストンマーティンF1のドライバーを務めるセバスチャン・ベッテルは、サウジアラビアでのF1レースをすることの「ポジティブな面に集中する」ことを誓った。サウジアラビアでは、2018年に初めて女性が公道を運転することが許可された。
セバスチャン・ベッテル 「王者にチームメイトの助けなど必要ない」
2021年12月1日

マックス・フェルスタッペンは、最後から2戦目となるF1サウジアラビアGPにルイス・ハミルトンを8ポイントリードした状態で臨む。
ミック・シューマッハ 「ベッテルからの助言で政治的なミスを防げている」
2021年11月30日

4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、ハースF1のルーキーであるミック・シューマッハのメンターの役割を果たしており、F1パドックのライバルチームのドライバー間でパドックで最も友好的なペアとして確立されている。