セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテルは、フェラーリF1での最終年よりも、アストンマーティンF1の今の場所を幸せに感じていると認める。

フェラーリF1は、2021年に向けて5シーズンドライバーを務めた4回のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルを放出することを決定した。2020年のシーズン開幕前のタイミングも影響して、ベッテルはペースに苦労し、いくつかのミスも犯すことになった。

セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハが素晴らしい友人であることは周知の事実だ。そして、4回のF1ワールドチャンピオンはハースF1のルーキーの厳しい最初のシーズンの労働倫理を賞賛した。

アルトンマーティンF1に所属するセバスチャン・ベッテルは、ミック・シューマッハのメンターの役割を果たした。ハースF1は、2022年に次世代F1マシンに焦点を当てるためにVF-21の開発を断念することを決定。ミック・シューマッハはノーポイントでシーズンをF1デビューシーズンを終えた。

セバスチャン・ベッテルは、今年から新設された『オーバーテイクアワード』を受賞。しかし、予選で“あまりにも頻繁”に後方スタートとなった結果であり、必ずしも喜べるものではないと感じている。

F1は、2021年に最もオーバーテイクをしたF1ドライバーを称える『オーバーテイクアワード（Crypto.com Overtake Award）』を創設。シーズン終了後に特別な専用トロフィーがウィナーに贈られる。

セバスチャン・ベッテルとミック・シューマッハは、最終戦F1アブダビGPの最終ラップでF1ワールドチャンピオンを逃したルイス・ハミルトンを慰めに向かい、F1ファンから称賛を受けている。

勝てば前人未踏のF1ワールドチャンピオンを獲得するはずだったルイス・ハミルトンは、レースの大部分をリードしていたにもかかわらず、終盤のセーフティカーによって運命が変わり、最終ラップでマックス・フェルスタッペンに抜かれて2位でレースを終えた。

アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテルは、2021年F1アブダビGPの予選を15番手で終えた。

予選Q2の最後のアタックでは、空間をつくるためにほぼ全マシンが最終セクターで減速してトラフィックが発生。セバスチャン・ベッテルはコース上で停止することになり、満足な準備ラップができなかった。

今週末のF1アブダビGPでルイス・ハミルトンが8回目のF1ワールドチャンピオンになるかもしれないが、セバスチャン・ベッテルが、ミハエル・シューマッハよりもハミルトンを上位にランク付けすることはない。

ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンは、369.5ポイントの同点でヤス・マリーナ・サーキットに到着し、直接対決を制したどちらかのドライバーが2021年の栄冠を手にすることになる。

アストンマーティンF1のセバスチャン・ベッテルは、F1サウジアラビアGPの決勝をリタイアで終えた。

予選を17番手で終えていたセバスチャン・ベッテルだが、一時は8番手まで順位を上げていた。しかし、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）に追突させる形でマシンを破損。さらにキミ・ライコネン（アルファロメオ）にもヒットされて最終的にリタイアでレースを終えることになった。

セバスチャン・ベッテルは、F1サウジアラビアGPの初開催に先立ち、サウジアラビアでの女性の運転を促進するための特別なオールガールカートイベント『Race for Women』を主催した。

アストンマーティンF1のドライバーを務めるセバスチャン・ベッテルは、サウジアラビアでのF1レースをすることの「ポジティブな面に集中する」ことを誓った。サウジアラビアでは、2018年に初めて女性が公道を運転することが許可された。

セバスチャン・ベッテルは、ルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンには、F1タイトル争いのためにチームメイトからのサポートなど必要ないと感じている。

マックス・フェルスタッペンは、最後から2戦目となるF1サウジアラビアGPにルイス・ハミルトンを8ポイントリードした状態で臨む。