トロロッソの2013年03月のF1情報を一覧表示します。
ダニエル・リカルド 「STR8のポテンシャルをこじ開けたい」
2013年3月29日
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コンストラクターズ選手権6位を目指して2013年シーズンを開始したトロ・ロッソだが、まだ獲得ポイントは、F1マレーシアGPでジャン・エリック・ベルニュによる1ポイントのみとなっている。
ルノー、トロ・ロッソとのエンジン交渉を認める
2013年3月26日
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現在、トロ・ロッソは、フェラーリのV8エンジンを搭載しているが、来るV6エンジン時代に“兄”チームであるレッドブルとより密接に共同で作業できるように2014年からルノーのターボエンジンを搭載すると噂されていた。
トロ・ロッソ、ピットストップでの事故に罰金1万ドル
2013年3月25日
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7周目、トロ・ロッソは、シャルル・ピックがピットボックスに入ろうとしたタイミングでジャン・エリック・ベルニュをリリース。両者は接触し、ジャン・エリック・ベルニュはフロントウイングを破損。シャルル・ピックは、ケータハムのピットボックスに斜めにストップすることになった。
トロ・ロッソ:ベルニュが10位入賞 (F1マレーシアGP)
2013年3月24日
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ジャン・エリック・ベルニュ (10位)
「ポイントフィニッシュできて良かったけど、ピットでのミアスで多くが犠牲になってしまったのは残念だ。もっとうまくはれたはずだったからね。全体的にはむしろがっかりしている。でも、ポイントは喜んで受け取るよ」
トロ・ロッソ:ベルニュがQ1敗退 (F1マレーシアGP 予選)
2013年3月23日
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ダニエル・リカルド (13番手)
「今日の予選にむけて13番手という条件に同意できるかと言われていたら、そうしていただろう。悪くない結果だし、週末を通してプラクティスのタイムシートでそこまで上位にはいなかった。そう考えれば、13番手はかなりいい結果だ」
トロ・ロッソ:F1マレーシアGP 初日のコメント
2013年3月22日
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ジャン・エリック・ベルニュ (15番手)
「重要な信頼性面を含め、ポジティブな一日だったと思う。ロングランの作業に集中したし、そこからいくつか良い答えが得られた。それは速いラップタイムを目指すよりも、むしろ最も重要なことだ」
トロ・ロッソ:惜しくもポイントに届かず (F1オーストラリアGP)
2013年3月17日
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ジャン・エリック・ベルニュ (12位)
「熱いスタートだった。アウトサイドに押し出されて、あるポイントでグラベルを通り抜けることになってしまった。その後、オプションでの第1スティントは平均的だったけど、プライムでの残り2つのセクションはとても良かったし、競争力があった」
トロ・ロッソ:タイヤギャンブルは実らず (F1オーストラリアGP 予選)
2013年3月17日
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ジャン・エリック・ベルニュ (13番手)
「予選の1回目の走行はかなりうまくいっていた。でも、インターミディエイトでの長めの1回目の走行を終えてピットに入ったときは、再び同じ種類のタイヤを履くと思っていた。でも、チームはスリックを履かせることを選んだ」
トロ・ロッソ:F1オーストラリアGP 初日のコメント
2013年3月15日
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ダニエル・リカルド (14番手)
「FP1ですぐにバランスとセットアップが望んでいた位置にはきていないことが明らかになったので、いくつか変更を施したし、それらは役に立った。午前中から午後にかけて進歩を果たすことができたと感じているけど、まだ十分ではないので、ペースを見つけ出すために今夜やらなければならないことはたくさんある」