SUPER GT

2023年 SUPER GT 第7戦が10月15日にオートポリスで行われ、GT500クラスではNo.36 au TOM’S GR Supra（坪井翔／宮田莉朋）が優勝。GT300クラスではNo.52 埼玉トヨペットGB GR Supra GT（吉田広樹／川合孝汰／野中誠太）が優勝を果たした。

レースはポールポジションからスタートしたNo.16 16号車ARTA MUGEN NSX-GT（大津弘樹／福住仁嶺）が大部分をリードしたが、残り10周でNo.36 au TOM’S GR Supraが逆転。3位にはNo.9 Niterra MOTUL Z（千代勝正／高星明誠）が続いた。

2023年 SUPER GT 第7戦の公式予選が10月14日（土）にオートポリスで行われ、GT500クラスはNo.16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住仁嶺／大津弘樹）の福住が、コースレコードを更新してポールポジションを獲得。GT300クラスでも、No.2 muta Racing GR86 GT（堤優威／平良響／加藤寛規）の堤が、コースレコードを更新してのクラスポールポジションとなった。この2チームは、明日10月15日の決勝レースを各クラスの最前列からスタートする。

山本尚貴は、スーパーGT第6戦でのクラッシュでの負傷により、残りのシーズンのスーパーGTおよびスーパーフォーミュラを欠場することをそれぞれの所属チームが発表した。

山本尚貴は9月18日（日）のスーパーGT第6戦の決勝中に発生したアクシデントでの負傷により、検査入院を続けてきたが、精密検査の結果「外傷性環軸椎亜脱臼」及び「中心性脊髄損傷」と診断された。

2023年 SUPER GT 第5戦の決勝レースが8月27日（日）に鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスはポールポジションからスタートしたNo.16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住仁嶺／大津弘樹）が実質のトップを譲らず優勝。GT300クラスは、No.18 UPGARAGE NSX GT3（小林崇志／小出峻）が今季2勝目を挙げた。

中盤戦となる第5戦は、気温30度を超える炎天下の鈴鹿サーキットで行われた。序盤の路面温度は50度にも達し、途中3回のFCY（フルコースイエロー）が宣言される厳しい戦いとなった。

2023年 SUPER GT 第5戦の公式予選が8月26日（土）に鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスはNo.16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住仁嶺／大津弘樹）の福住が新体制での16号車でポールポジションを獲得。GT300クラスは、No.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）の山内英輝がGT300クラス最多記録を更新する14回目の予選1位を手にした。

2023年 SUPER GT第4戦の決勝レースが8月6日（日）に富士スピードウェイで行われ、雨が降ったり止んだり、さらにアクシデントによる中断もあった中、GT500クラスは、No.3 Niterra MOTUL Z（千代勝正／高星明誠）が終盤にトップに立つとそのまま逃げ切って優勝を飾った。GT300クラスは予選3位のNo.11 GAINER TANAX GT-R（富田竜一郎／石川京侍／塩津佑介）が勝利を決めた。

2023年 SUPER GT 第4戦の公式予選が8月5日（土）に富士スピードウェイで行われ、GT500クラスではNo.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（佐々木大樹／平手晃平）の佐々木が見事な走りでポールポジションを獲得。GT300クラスはNo.4 グッドスマイル 初音ミク AMG（谷口信輝／片岡龍也）の谷口が6年ぶりのGT300クラス予選1位となった。両チームは、明日8月6日の決勝レースを各クラスの最前列からスタートする。

トヨタは、SUPER GT GT500クラスのドライバーとして長きにわたりTGR TEAM ZENT CERUMOで活躍してきた立川祐路の今季限りでの引退を発表した。

立川祐路は、国内のトップドライバーとして長年参戦を続けてきたが、これもファンの皆様の応援があったからこそと実感しており、引退する前にできるだけ多くの皆様に直接感謝の意を伝えたいと切望していることから、あえてシーズン中盤のこの時期に引退表明の実施を決定した。

ホンダ・レーシング（HRC）は、2024年シーズンSUPER GTシリーズGT500クラスに参戦予定の「CIVIC TYPE R-GT（シビック タイプアール ジーティー）」の初となる走行テストを7月25日～26日に岡山国際サーキットにて実施する。

CIVIC TYPE R-GTは、究極のピュアスポーツ性能を追求し、圧倒的な速さと美しさを目指した「CIVIC TYPE R」をベースとし、HRCが国内最高峰カテゴリーで勝利するための高い空力性能と、その究極の走りを表現するデザインの両立を目指し開発したレース専用車両。