F1スペインGP

ハースF1チームのミック・シューマッハは、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの予選を18番手で終えた。

「本当に満足しているし、僕たちの最高の土曜日、予選セッションのひとつだ。僕たちはなんとか望んでいるところまでマシンを持っていくことができたし、金曜日から土曜日にかけて徹夜で大きな変更を加えた。それが適切だったのは間違いない」とミック・シューマッハはコメント。

ハースF1チームのニキータ・マゼピンは、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの予選を20番手で終えた。

「ソフトでの最初と最後の両方の走行でターゲット温度があったけど、2回目の走行はちょっと難しかった。でも、熱が入っているときは本当にいい感じだった。クリーンな予選ができたのは2回目だし、かなり満足している」とニキータ・マゼピンはコメント。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの予選を振り返った。

F1スペインGPの予選は、レッドブル・レーシング・ホンダのマックス・フェルスタッペンがトップに0.036秒差の僅差の2番手でフロントローを獲得。チームメイトのセルジオ・ペレスは8番手。アルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーがQ2敗退で12番手、角田裕毅はQ1で敗退して16番手だった。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、F1スペインGPの予選でQ1敗退を喫し、自分のマシンがチームメイトのピエール・ガスリーと同じなのか疑問に思うほどだと語った。

角田裕毅は、予選Q1の最後のアタックで軽く膨らんでしまうミスもあり、ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）に0.007秒上回られて16番手でノックアウトを喫した。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1スペインGPの決勝を最前列からスタートできるのは“とても良い結果”だと語る。

マックス・フェルスタッペンは、F1スペインGPの予選でわずか0.036秒及ばずルイス・ハミルトンの100回目のポールポジションを阻止することができなかった。2列目の3番手にはバルテリ・ボッタス（メルセデス）、4番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が並び、チームメイトのセルジオ・ペレスは8番グリッドからのスタートとなる。

2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの予選が5月8日（土）にバルセロナのカタルニア・サーキットで行われ、メルセデスF1のルイス・ハミルトンが通算100回目となるポールポジションを獲得した。

毎年、プレシーズンテストの舞台となってきたカタルニア・サーキットだが、2021年はコロナ禍によるスケジュール変更の影響もあり、プレシーズンテストはバーレーンで実施。2021年F1マシンで初めて走行する週末となった。

F1スペインGP フリー走行3回目のハイライト動画。2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPのFP3が5月8日（土）にカタルニア・サーキットで行われた。

土曜日のバルセロナも晴れ。気温23.4度、路面温度37.7度のドライコンディションで最後の60分間のプラクティスセッションはスタート。

2021年 F1スペインGPの予選結果。5月8日（土）にカタルニア・サーキットで2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの公式予選が行われ、ルイス・ハミルトンが通算100回目となるポールポジションを獲得した。

ホンダF1勢は、レッドブル・ホンダの2台がQ3進出を果たし、マックス・フェルスタッペンが2番手、セルジオ・ペレスが8番手。アルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーがQ2敗退で12番手、角田裕毅はQ1で敗退して16番手だった。

2021年のF1世界選手権 第4戦 F1スペインGPの予選Q2が行われ、ホンダF1エンジン勢ではピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）がノックアウトとなった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。Q3に進出したドライバーはQ2でタイムを記録したタイヤでスタートすることになるが、アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）以外はソフトタイヤでアタックを開始した。