マクラーレンF1、冷却問題解決のためにサインツのシャシーを交換

2020年8月14日
マクラーレンF1、冷却問題解決のためにサインツのシャシーを交換
マクラーレンF1は、先週末のF1 70周年記念GPでカルロス・サインツが苦しんだ冷却問題を解決するために、F1スペインGPでシャシーを交換した。

カルロス・サインツは、F1 70周年記念GPでエンジンのオーバーヒート問題を解消するために妥協した空力セットアップを走らせており、“リストに追加しなければならない小さな問題があった”と苛立ちを露わにしていた。

【動画】 2020年 F1スペインGP フリー走行1回目 ハイライト

2020年8月14日
【動画】 2020年 F1スペインGP フリー走行1回目 ハイライト
F1スペインGP フリー走行1回目のハイライト動画。2020年のF1世界選手権 第6戦 スペインGPのFP1セッションが8月14日(金)にバルセロナのカタルニア・サーキットで行われた。

例年は5月のヨーロッパラウンドの初戦として開催されているF1スペインGPだが、今年は8月の高い気温のなかで行われる。シルバーストンでは気温とタイヤが勝敗を分ける結果となっており、今大会もそれらの要素がどのような影響を与えるかが注目だ。

F1スペインGP フリー走行1回目:ボッタス首位でメルセデスが1-2

2020年8月14日
F1スペインGP フリー走行1回目:ボッタス首位でメルセデスが1-2。レッドブルF1のフェルスタッペンは約1秒差の3番手
2020年のF1世界選手権 第6戦 スペインGPのフリー走行1回目が8月14日(金)にバルセロナのカタルニア・サーキットで行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスがトップタイムを記録した。

シルバーストンでのダブルヘッダーを終え、3連戦の最後はF1スペインGP。舞台となるのは冬季テストが行われたバルセロナ近郊のカタロニア・サーキット。さまざまな種類のコーナーがあるだけでなく、全開時の能力も必要で、マシンのあらゆる性能が試される。

【速報】 F1スペインGP FP1 結果:マックス・フェルスタッペンは3番手

2020年8月14日
【速報】 F1スペインGP FP1 結果:マックス・フェルスタッペンは3番手
2020年のF1世界選手権 第6戦 スペインGPのフリー走行1回目が8月14日(金)にカタルニア・サーキットで行われ、バルテリ・ボッタス(メルセデス)がトップタイムを記録した。

ホンダF1エンジン勢はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが3番手タイム。チームメイトのアレクサンダー・アルボンが8番手タイム。アルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーが14番手タイム、ダニール・クビアトが17番手タイムでセッションを終えた。

F1スペイン フリー走行1回目:速報ツイート&Twitch

2020年8月14日
F1スペイン フリー走行1回目:速報ツイート&Twitch
2020年のF1世界選手権 第6戦 F1スペインGPのフリー走行1回目に関連するチーム、ドライバー、関係団体のTwitterの速報ツイートのまとめとTwitch配信。

シルバーストンでの2連戦に続き、F1はスペイン・バルセロナのカタルニア・サーキットに移動。今年2回目のトリプルヘッダーでの開催となる。

マックス・フェルスタッペン 「僕たちは現実的なままでいる必要がある」

2020年8月14日
マックス・フェルスタッペン 「僕たちは現実的なままでいる必要がある」 / レッドブル・ホンダ F1スペインGP
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、今週末のF1スペインGPのチャンスについて“現実的なまま”でいるようにチームに警告している。

マックス・フェルスタッペンは、F1 70周年記念GPで高い気温のなかでタイヤに苦しむメルセデス勢を抑えて、今シーズン初勝利を挙げた。今週末のF1スペインGPも似たようなコンディディションになることが予想されており、連勝に期待がかかっている。

メルセデスF1、スペインGPでのタイヤのブリスター問題に懸念

2020年8月14日
メルセデスF1、スペインGPでのタイヤのブリスター問題に懸念
メルセデスF1は、今週末の第6戦F1スペインGPだけでなく、スパ・フランコルシャンで開催される第7戦F1ベルギーGPでもタイヤにブリスターの問題を抱える可能性を懸念している。

メルセデスF1は、2020年の開幕4戦で連勝したが、先週末のF1 70周年記念GPでマックス・フェルスタッペンとレッドブル・ホンダで土をつけられた。

マックス・フェルスタッペン 「レッドブルとホンダ両方の改善が必要」

2020年8月14日
マックス・フェルスタッペン 「レッドブルとホンダ両方の改善が必要」 / F1スペインGP 直前インタビュー
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、メルセデスとのギャップを縮めるためには車体とホンダのF1エンジンの両面を改善する必要があると語る。

先週末のシルバーストーンで70周年記念グランプリで今シーズン初優勝を挙げてランキング2位に浮上したマックス・フェルスタッペンだが、メルセデスがタイヤに苦しんだことが勝利の一因だったことを承知しており、マシンをさらに改善する必要があると語る。

ホンダF1:2020年 第6戦 F1スペインGP プレビュー

2020年8月14日
ホンダF1:2020年 第6戦 F1スペインGP プレビュー
ホンダF1は、2020年のF1世界選手権 第6戦 F1スペンGPに、レッドブル・レーシング、アルファタウリ・ホンダとともに2チーム4台体制で挑む

第6戦 F1スペインGPの舞台となるカタルニア・サーキットは、1991年にF1を初めて開催し、例年プレシーズンテストの舞台にもなっている。カレンダーの中でも有数のテクニカルコースで、ロングコーナーと高速コーナーがそろっており、タイヤにも厳しいサーキットとして知られている。
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