F1サウジアラビアGP

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1サウジアラビアGPの予選で16番手だった。

角田裕毅は予選Q1で1分29秒929のベストタイムをマーク。Q1で15番手だったバルテリ・ボッタス（アルファロメオ）に0.01秒届かず、惜しくもQ1突破はならなかった。

それでも予選の内容には満足していると角田裕毅は語り、ポイント獲得を目標に掲げた。

2023年のF1世界選手権 第2戦 サウジアラビアGPの予選が3月18日（土）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われ、セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）がポールポジションを獲得した。

現地時間20時、日が落ちたサーキットには投下照明が点灯し、気温27度、路面温度32度というコンディションで公式予選はスタートした。

F1サウジアラビアGP 予選の結果速報。2023年F1第2戦サウジアラビアグランプリの公式予選が3月18日（土）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われた。

予選では、今週末すべてのプラクティスセッションでトップタイムを記録していたマックス・フェルスタッペンが、Q2でドライブシャフトの問題によってノックアウトになるという波乱。断トツで速さを見せていたフェルスタッペンが消えたことで、ポール争いは混戦の様相となった。

2023年 F1サウジアラビアGP 予選の結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第2戦 F1サウジアラビアGPの予選が3月18日（土）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われ、セルジオ・ペレス（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は1⑥番手でセッションを終えた。

2023年F1第1戦サウジアラビアGPの予選Q2が行われ、レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンがマシントラブルで敗退するという波乱があった。

15台から10台に絞り込まれる15分間のQ2。昨年からトップ10ドライバーは決勝でQ2をタイムを出したタイヤでスタートするというルールは撤廃され、Q3に進出したドライバーも決勝で自由にタイヤを選べるようになっている。

2023年F1第2戦サウジアラビアGPの予選Q1が行われ、アルファタウリF1の角田裕毅は16番手で敗退した

現地時間20時。日が落ちて投光照明が点灯する中、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットは気温27度、路面温度は32度まで低下。18分間のQ1セッションでは、5台が脱落する。全ドライバーがソフトタイヤでセッションを開始した。

2023年F1世界選手権 第3戦 サウジアラビアGPのフリー走行3回目が3月18日（土）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がチームメイトのセルジオ・ペレス以外に約1秒差をつける圧倒的な速さでトップタイムをマークした。

金曜日のFP1とFP2でトップに立ったフェルスタッペンは、土曜日の午後もソフトタイヤを装着して1分28秒485のラップを記録し、F1サウジアラビアGPの3回すべてのプラクティスセッションでトップに立った。

F1サウジアラビアGP フリー走行3回目の結果速報。2023年F1第2戦サウジアラビアグランプリのFP3セッションが3月18日（土）にジェッダー・コーニッシュ・サーキットで行われた。

ナイトレースとして開催されるF1サウジアラビアGP。予選・決勝と同じ時間帯とは異なり、日中に行われるフリー走行3回目でセットアップを追求するのは危険なため、主に確認作業がメインとなるのというのが通説だが、セッション後半には各チームが精力的に周回数を重ねた。

2023年 F1サウジアラビアGP フリー走行3回目の結果・タイム。

2023年のF1世界選手権 第2戦 F1サウジアラビアGPのフリー走行3回目が3月18日（ツ）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がトップタイムをマーク。2番手にはセルジオ・ペレス（レッドブル）、3番手にはフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が続いた。角田裕毅（アルファタウリ）は19番手でセッションを終えた。

スクーデリア・アルファタウリは、F1サウジアラビアGPのフリー走行3回目に先駆けて、ニック・デ・フリースのPUを交換しなければならず、デ・フリースはFP3セッションを欠場することを発表した。

FP3セッション直前にスクーデリア・アルファタウリは短い声明を発表。

「残念ながら、ニック・デ・フリースのクルマで問題が検出され、現在、PUを交換している。その結果、彼はFP3を欠場となる」

メルセデスF1は、2023年F1サウジアラビアGP初日のフリー走行で、ジョージ・ラッセルが5番手、ルイス・ハミルトンが11番手だった。

トト・ヴォルフが記者会見でメルセデスのシャシー設計の方向性について強い口調で語った一方で、コース上では第1セッションで両ドライバーがトップ10に入り、マシンの状態は良好に見えた。だが、ラッセルは「多くの変更が欲しい」と語り、ハミルトンはコックピットでイライラした様子で11番手フィニッシュにとどまった。

アルピーヌF1チームは、2023年F1サウジアラビアGP初日のフリー走行で、エステバン・オコンが4番手、ピエール・ガスリーが6番手だった。

ガスリーは何度かコースをはみ出してダストを巻き上げたが、アルピーヌにとっては良い1日だった。ガスリーはFP1でチームメイトに差をつけ、オコンは夕方のセッションでその差に応えた。ただし、オコンの4番手はライバルたちよりも燃料が少なかったためと見られている。

スクーデリア・アルファタウリは、2023年F1サウジアラビアGP初日のフリー走行で、角田裕毅が13番手、ニック・デ・フリースが17番手だった。

アルファータウリは前回、下位に沈んだが、このような競争の激しいミッドフィールドでは、明日の順位はを正確に判断するのは困難だ。角田裕毅は両セッションともチームメイトの前でフィニッシュしたが、デ・ブリースがこのコースを走ったことがない唯一のドライバーであることを考えれば、これは驚くべきことではない。

レッドブル・レーシングは、サウジアラビアGPの金曜プラクティスでは両セッションともペースを上げ、ジェッダのストリートを照らし出した。しかし、果たしてレッドブルの独壇場となるのだろうか？週末のアクションに先立って、重要なデータを検証する。

レッドブル、好調を維持
レッドブルはバーレーンGPでフロントロウを確保し、ワンツーフィニッシュで2023年シーズンを華々しくスタートさせたが、サウジアラビアでのプラクティスから、ここでも優勝候補の一角に挙げられることが分かった。

スクーデリア・フェラーリは、2023年F1サウジアラビアGP初日のフリー走行を、シャルル・ルクレールが9番手、カルロス・サインツが10番手で終えた。

フェラーリにとって厄介な初日となった。ルクレールは10グリッド降格が迫っていることを知っており、さらにチームが予防措置として各車の両方のパワーユニットを交換することを決定したというニュースが流れた。