ザウバーF1チーム

フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、ザウバーとのフェラーリの関係は、技術サポートだけのハースとは“完全に異なる”と述べた。

ザウバーとハースは共にフェラーリのカスタマーであり、2018年は最新のフェラーリ製パワーユニットを走らせるが、アルファロメオとの新たな提携を考えれば、ザウバーとフェラーリの方が関係の方は深い。

シャルル・ルクレールは、ザウバーのF1シートを獲得したことを秘密にしておくのは“難しかった”と認める。

F1バドックでは、フェラーリの育成ドライバーであるシャルル・ルクレールが2018年にザウバーでF1デビューを果たすことは既定路線として語られていたが、2日（土）にアルファロメオ・ザウバーの契約発表の場でようやく公表された。

マーカス・エリクソンは、2018年のザウバーとの契約にサインするまで“ナーバスな数週間”を過ごしていたと認める。

2日（土）、アルファロメオをタイトルスポンサーに迎えたザウバーは、2018年のシャルル・ルクレールの起用とマーカス・エリクソンの続投を発表した。今季、ザウバーで5ポイントを獲得したチームメイトのパスカル・ウェーレインはF1シートを失った。

シャルル・ルクレールは、2018年にカーナンバー16をつけたアルファロメオ・ザウバーのF1マシンでF1デビューを飾る。

アルファロメオ・ザウバーは2日（土）にイタリア・ミラノ近郊のアルファロメオ歴史博物館で発表イベントを開催。その場でシャルル・ルクレールを2018年のF1ドライバーとして起用することを発表した。

アルファロメオ・ザウバーが、2018年F1マシンに伝説的な“クアドリフォリオ（四つ葉のクローバー）”の紋章が掲げられるかどうかはまだ明らかにはなっていない。

2日（土）、アルファロメオとザウバーのスポンサーシップがイタリア・ミラノのアルファロメオ歴史博物館で発表された。記者会見にはF1のCEOを務めるチェイス・キャリーとFIAのジャン・トッド会長が出席した。

ザウバーは、新タイトルスポンサーのアルファロメオのブランドカラーを特徴とする2018年F1マシンのカラーリングコンセプトを発表した。

アルファロメオ・ザウバーは、2日（土）にイタリア・ミラノ近郊で記者会見を開催。2018年のF1ドライバーとしてマーカス・エリクソンとシャルル・ルクレール、サードドライバーとしてアントニオ・ジョヴィナッツィを起用することを発表した。

マーカス・エリクソンは、2018年にアルフォロメオ・ザウバーのF1ドライバーとして、チームとの4シーズン目を戦くことになった。

ザウバーがフェラーリとの提携を強化し、アルファロメオがタイトルスポンサーとして財政面でもサポートすることが決定したことで、ザウバーのチームオーナーとのパイプが太いマーカス・エリクソンだが、シート喪失の可能性も噂されていた。

シャルル・ルクレールは、2018年にアルファロメオ・ザウバーのレースドライバーとしてF1デビューすることが決定した。

アルファロメオをタイトルスポンサーに迎えたザウバーは、2日（土）にイタリア・ミラノで記者会見を実施。シャルル・ルクレールとマーカス・エリクソンをレースドライバーに起用することを発表した。

ザウバー・アルファロメオは、2018年のF1レースドライバーとしてシャルル・ルクレールとマーカス・エリクソン、サードドライバーとしてアントニオ・ジョヴィナッツィを起用することを正式発表した。

ザウバー・アルファロメオは2日（土）、イタリア・ミラノ近郊のアルファロメオ歴史博物館で記者会見を開催。フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長から2018年のドライバーラインナップが発表された。

アルファロメオ・ザウバーは、2日（土）にイタリア・ミラノ近郊のアルフェロメオ歴史博物館で記者会見を実施。その場で2018年のドライバーラインナップが発表されると予想されている。

アルファロメオは、2018年からザウバーと技術的および商業的なパートナーシップを締結。タイトルスポンサーとして2018年からアルファロメオ ザウバーF1チーム（Alfa Romeo Sauber F1 Team）としてF1に参戦する。