ダニエル・リカルド

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、現時点で2024年の計画に入っていないとして、ダニエル・リカルドが来年チームでレースをする可能性を否定した。

リカルドは波乱万丈の2シーズンを経て昨年マクラーレンから解雇された後、リザーブドライバーとしてレッドブルに戻ってきた。

スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、ダニエル・リカルドが2024年のオプションになる可能性があるが、それはジュニアドライバーがF1にステップアップする準備ができていないとレッドブルが判断した場合に限られると述べた。

2022年にマクラーレンとの契約を1年早く解除されたリカルドは、現在レッドブルのリザーブドライバーを務めている。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ダニエル・リカルドとセルジオ・ペレスに関する最近のコメントは「文脈を無視して抜き取られた」ものだと述べた。

マルコは、F1イギリスGP後のピレリタイヤテストでリカルドの調子を「評価する」と語り、セルジオ・ペレスの後継者について「選択肢をオープンにしておく」必要があると付け加えた。

F1レジェンドであるゲルハルト・ベルガーは、ダニエル・リカルドは圧倒的な強さを誇るレッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンの次のチームメートとして「安全牌」になるだろうと語る。

2018年シーズン終了後にフェルスタッペンのチームメートとしての役割を放棄したリカルドのF1キャリアは、まずルノーで、そしてマクラーレンで急降下し始めた。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスがグリッド上で最高のマシンでパフォーマンスを下回った3レースの後、成績を改善し始めるようプレッシャーをかけた。

ペレスはカナダでの予選で3回連続でQ3進出を逃したが、フェラーリがリスクの高いタイヤ戦略に賭けたにもかかわらず、トップ5圏外でフィニッシュすることしかできなかった。

レッドブルF1のサードドライバーを務めるダニエル・リカルドは、フォードと協力して、アメリカのブランドをF1界に再導入する手助けをしている。

フォードは2026年のF1シーズンからレッドブルのパートナーとなり、チームのパワートレインの命名権を取得することが2月に発表された。

ダニエル・リカルドは、2024年にレッドブル・レーシングで「おとぎ話」のようなF1復帰を望んでいるが、アルファタウリでドライブすることにも前向きなようｄ。

マクラーレンとの2シーズンが不成功に終わり、1年早く契約を打ち切られたリカルドは、2023年に古巣レッドブルとリザーブドライバーとして契約した。

レッドブルF1のリザーブドライバーであるダニエル・リカルドは、カナダ人俳優のウィル・アーネットとタッグを組み、来週のF1カナダGPと今シーズンの他の2会場でESPNとのF1特別中継の司会を務めることになった。

『ダニエル・リカルドとウィル・アーネットのグランドスタンド』と題されたこの番組はESPN2で放送され、レースの生放送中に特別ゲストが登場する予定だ。

ダニエル・リカルドは、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースの代役枠には入っておらず、この件に一連の注目が集まる中、この噂をシャットアウトした。

今週初め、元レッドブルとマクラーレンF1ドライバーのリカルドが、間もなくアルファタウリの空席に飛び込む可能性があるとのさまざまな報道で概説された。