F1オーストラリアGP フリー走行1回目:ロバート・クビサがトップタイム

2010年3月26日
F1 オーストラリアGP フリー走行1回目
2010年 F1 第2戦 オーストラリアGPのフリー走行1回目が26日(金)、メルボルンのアルバートパーク・サーキットで行われた。

アルバートパークはストリートサーキットであり、開幕戦バーレーンとは異なるマシン特性が要求されるため、マシンの戦力図という点でも興味深い週末となる。

フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはルノーのロバート・クビサ。2番タイムはメルセデスGPのニコ・ロズベルグ、3番手にはマクラーレンのジェンソン・バトンが続いた。

F1バーレーンGP 決勝 (ドライバーコメント)

2010年3月15日
F1 バーレーンGP 決勝 ドライバーコメント
2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

F1バーレーンGP:フェルナンド・アロンソが優勝、フェラーリが1-2!

2010年3月14日
F1 バーレーンGP 結果
2010年F1開幕戦バーレーンGPの決勝レースが14日(日)、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

今年からレース中の給油が禁止となったF1。ピット戦略を含め、レース展開には大きな変化がみられた。

2010年のF1初優勝を飾ったのは、フェラーリのフェルナンド・アロンソ、2位にもフェリペ・マッサが入り、フェラーリは2010年シーズンを1-2フィニッシュという素晴らしいカタチでスタートした。

F1バーレーンGP 予選 (ドライバーコメント)

2010年3月14日
F1 バーレーンGP 予選
2010 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

F1バーレーンGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション

2010年3月13日
F1 バーレーンGP 予選 セバスチャン・ベッテル
F1開幕戦バーレーンGPの予選が13日(土)、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

今年からレース中の給油が禁止。Q3に進出したドライバーは決勝スタートでQ3で装着したタイヤを履かなければならないという縛りはあるが、予選Q3でも軽タンクでの本気のアタックがみられるようになった。

2010年の初ポールポジションを獲得したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。2番手にはフェラーリのフェリペ・マッサ、3番手には同じくフェラーリのフェルナンド・アロンソ続いた。

F1バーレーンGP フリー走行3回目:アロンソがトップタイム

2010年3月13日
F1 バーレーンGP
F1開幕戦バーレーンGPのフリー走行3回目が13日(土)、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

トップタイムは、フェラーリのフェルナンド・アロンソの1分54秒099。2番手タイムは、メルセデスGPのニコ・ロズベルグで1分54秒368。3番手タイムは、レッドブルのマーク・ウェバーで1分54秒500だった。

ザウバーの小林可夢偉は、1分56秒530で17番手だった。

F1バーレーンGP フリー走行2回目:ロズベルグがトップタイム

2010年3月12日
F1 バーレーンGP フリー走行2回目
F1開幕戦バーレーンGPのフリー走行2回目が、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

トップタイムは、メルセデスGPのニコ・ロズベルグが記録した1分55秒409。2番手にはコンマ4秒遅れでマクラーレンのルイス・ハミルトン、3番手にはミハエル・シューマッハが続いた。

各チーム、重い燃料での走行を試して走行していたとみられ、コースアウトするマシンが多くみられた。

F1バーレーンGP フリー走行1回目:スーティルがトップタイム

2010年3月12日
F1 開幕戦 バーレーンGP
2010年のF1が開幕。開幕戦バーレーンGPのフリー走行1回目が12日(金)、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

2010年のF1は3つの新チームを含め12チームが参戦。24名のドライバーによりチャンピオンシップが争われる。皇帝ミハエル・シューマッハの復活、アイルトン・セナの甥ブルーノ・セナ、そして唯一の日本人ドライバーとなった小林可夢偉の参戦など話題満載のシーズンとなる。

F1バルセロナ合同テスト最終日:ルイス・ハミルトンがトップタイム

2010年3月1日
F1 バルセロナ合同テスト 最終日
F1バルセロナ合同テストが28日(日)、スペインのバルセロナで最終日を迎え、シーズン前の公式テスト全日程が終了した。

最終日のトップタイムを記録したのはマクラーレンのルイス・ハミルトン。土曜日に最新の空力アップデートを投入したマクラーレンは、予選シミュレーションにより多くの時間を費やしていた。

ルイス・ハミルトンは、ライバルも予選シミュレーションを行った午前中に4日間のベストタイムとなる1分20秒472を記録。午後に行ったレースシミュレーションでも一貫したパフォーマンスをみせ、MP4-25の順調な仕上がりをアピールした。
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