F1メキシコGP フリー走行2回目:非タイヤテスト走行のラッセルがトップ
2022年10月29日

フリー走行2回目は、ピレリの2023年のスリックタイヤのプロトタイプをテストするセッションとして実施された。セッション時間は90分に延長され、基本的に全チームがピレリが設定した走行プランに従い、セットップ変更などは許可されない。
F1メキシコGP FP2 速報:角田裕毅2番手 マックス・フェルスタッペン6番手
2022年10月29日

FP2セッションは、2023年のスリックタイヤのプロトタイプをテストするために90分に延長され、セッション全体でF1チームはピレリが設定した走行プランを実行しなければならない。プロトタイプタイヤはサイドウォールにマーキングがないものとなった。
F1メキシコGP フリー走行1回目:サインツが最速でフェラーリがワンツー
2022年10月29日

F1メキシコGPのFP1では、ヤングドライバー枠でメルセデスがニック・デ・フリース(⇔ジョージ・ラッセル)、アルファタウリがリアム・ローソン(⇔角田裕毅)、アルピーヌがジャック・ドゥーハン(⇔フェルナンド・アロンソ)、ハースがピエトロ・フィッティパルディ(⇔ケビン・マグヌッセン)を起用。
F1メキシコGP FP1 速報:マックス・フェルスタッペンは4番手
2022年10月29日

金曜日のメキシコシティは晴れ。気温24度、路面温度46度のドライコンディションで60分間のセッションはスタート。フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはカルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)で1分20秒707をマークした。
F1アメリカGPの最終リザルトは木曜日のメキシコでの聴聞会後に確定
2022年10月25日

フェルナンド・アロンソはF1アメリカGPを7位でフィニッシュしたが、ハースF1チームはアロンソの車両の技術的侵害、特にランス・ストロールとの事故でミラーが外れていたこと理由に抗議を提出した。
2022年 F1ポイントランキング (第19戦アメリカGP終了時点)
2022年10月24日

レッドブルがフェラーリを18ポイント差以内に抑えればタイトル確定というレース。レッドブルは、マックス・フェルスタッペンが優勝、セルジオ・ペレスが4位に入り、37ポイントを獲得。フェラーリは、シャルル・ルクレールが3位でフィニッシュしたが、カルロス・サインツJr.がリタイアで15ポイントにとどまった。
F1アメリカGP:オーナー追悼大会でフェルスタッペン優勝&レッドブルが2冠
2022年10月24日

波乱の多いレースとなった。2番グリッドのマックス・フェルスタッペン(レッドブル)が抜群のスタートでリードを奪う一方で、ポールポジションのカルロス・サインツ(フェラーリ)はターン1でスピンしてを喫してジョージ・ラッセル(メルセデス)に接触されてタイヤがパンク。ピットに入ったマシンのダメージによってリタイアを余儀なくされた。この接触でジョージ・ラッセルに5秒ペナルティが科された。
F1アメリカGP 速報:フェルスタッペン今季13勝目でシーズン最多記録タイ
2022年10月24日

日曜日もオースティンは晴れ。気温30度、路面温度37度のドライコンディションでレースはスタート。2番グリッドからスタートしたマックス・フェルスタッペンが優勝して今季13勝目。ミハエル・シューマッハとセバスチャン・ベッテルが持つ1シーズンにおける最多勝利数記録に並んだ。通算33勝目。
F1アメリカGP:カルロス・サインツが大接戦を制してポールポジション獲得
2022年10月23日

風の強いコンディション、トラックリミット、また、路面温度が33度まで低下していくなかでソフトタイヤを最終セクターまで持たせられるかが焦点となったF1アメリカGPの予選セッション。