マックス・フェルスタッペン 「ブラジルは僕たちのクルマに適していない」
2018年11月8日

「全体的にインテルラゴスは僕たちのクルマにあまり適してはいないけど、2016年にはあそこで表彰台を獲得しているし、先週末のメキシコでは優勝しているので、レースで何が起こるかはわからない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
ダニエル・リカルド 「レッドブルと力強くシーズンを終えたい」
2018年11月8日

「ブラジルの雰囲気はクールだし、去年はあそこで良いレースができた。必ずしも抜くのは簡単なトラックではないけど、去年はそれが可能であることが証明されたし、戻るのを楽しみにしている」とダニエル・リカルドはコメント。
ピエール・ガスリーのレッドブルからの早期解雇を心配する声
2018年11月7日

レッドブルの育成プラグラムで育ったピエール・ガスリーは、今年トロロッソ・ホンダで実績を残し、ダニエル・リカルドがルノーに移籍することを決断したこともあり、わずか1年のフル参戦でレッドブル・レーシングにステップアップを果たす。
レッドブル・ホンダの2019年の進歩をエクソンモービルが強力に後押し
2018年11月7日

今シーズンのホンダのF1エンジンの有望な開発は、2019年のパートナーシップ初年度から力強い結果を上げることができるとレッドブル・レーシングに大きな期待を与えている。
レッドブル 「ホンダのF1エンジンを積めばシャシーには勝てる実力がある」
2018年11月6日

レッドブル・レーシングのシャシーは、伝統的にグリップと空力パフォーマンスに優れており、馬力の重要度がそれほど高くないトラックでは強さを見せており、ツィスティなモナコ、高地にあるメキシコでは快適に勝利を収めるパフォーマンスを発揮した。
レッドブル 「ホンダF1は我々と約束したことをすべて実現している」
2018年11月6日

レッドブル・レーシングは、2019年からルノーに代えてホンダのF1パワーユニットを搭載。ホンダは、2015年にF1復帰して以来、初めて2チームにF1パワーユニットを供給する。
ピエール・ガスリー 「レッドブルに加入して責任とプレッシャーは増した」
2018年11月6日

トロロッソ・ホンダのドライバーを務めているピエール・ガスリーは、2019年からレッドブル・レーシングに加入し、マックス・フェルスタッペンとタッグを組むことが決まっている。
マーク・ウェバー 「リカルドはルノー移籍でF1への愛情を試される」
2018年11月5日

レッドブルの育成ドライバーとして育ったダニエル・リカルドだが、今シーズン限りでレッドブルを離れ、2019年からはルノーのワークスチームに移籍する。
レッドブル 「ガスリーとフェルスタッペンを1年目から比較するのは不公平」
2018年11月5日

今年、トロロッソ・ホンダでのデビューシーズンで印象的なパフォーマンスを見せたピエール・ガスリーは、2019年にダニエル・リカルドの後任としてレッドブル・レーシングに昇格する。