レッドブルF1

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2022年F1第2戦サウジアラビアグランプリ初日のフリー走行を4番手で終えた。

セルジオ・ペレスによると、レッドブル・レーシングは2台で異なるプログラムを実施。セルジオ・ペレスは最終的に3番手だったフェラーリのカルロス・サインツから0.042秒差の4番手につけた。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、2022年F1第2戦サウジアラビアグランプリ初日のフリー走行をフェラーリのシャルル・ルクレールに次ぐ2番手で終えた。だが、ジェッダでRB18からさらに多くのものを引き出せると確信していると語った。

「フェラーリは再びかなり競争力があったようだ」とフェルスタッペンはFP2の終了後に語った。「彼らに追いつくためにやるべきことはまだ少しあるし、改善の余地はたくさんある」

レッドブル・レーシングは、2022年F1第2戦サウジアラブアグランプリに向けてRB18にアップデートを持ち込んでいる。

開幕戦バーレーングランプリでは、スクーデリア・フェラーリに予選とレースの両方で敗北したレッドブル・レーシングは、反撃を試みてサウジアラビアにアップデートを持ち込んでいる。

レッドブル・レーシングの広報担当は、2022年F1第2戦サウジアラビアグランプリに向けて、バーレーンでのダブルリタイアの原因を解明し、修正を加えたと述べた。

先週末の開幕戦バーレーングランプリでは、レース終了間際にレッドブル・レーシングの2台のRB18に同じ燃料システムの問題が発生して、2台ともレースを終えることができなかった。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが、2022年F1第2戦サウジアラビアグランプリへの意気込みを語った。

開幕戦バーレーングランプリでは、残り3周でエンジントラブルによってリタイアするという辛酸をなめたマックス・フェルスタッペン。しかし、勝つのも負けるのもチームとしてだと述べ、週末にむけて気持ちを切り替えている。

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスが、2022年F1第2戦サウジアラビアグランプリへの意気込みを語った。

開幕戦バーレーングランプリでは、チームメイトのマックス・フェルスタッペンに続いて、フィナルラップでリタイアを喫したセルジオ・ペレス。それでも、2022年F1マシンのRB18には競争力を感じたとして、今週末のジェッダでそれを活用したいと語る。

レッドブル・レーシングは、先週末のバーレーングランプリで2台のRB18をリタイアに追い込んだF1燃料システムの問題を修正した。

2022年F1開幕戦バーレーングランプリで、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスは力強いフィニッシュを目指して戦っていたが、レース終了間際にパワーを失ってダブルリタイアを喫した。

レッドブル・レーシングのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、多くの憶測を生んだ2022年F1開幕戦バーレーングランプリ終了間際のマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのリタイアの原因について説明した。

エンジントラブルに見舞われたマックス・フェルスタッペンは、ゆっくりとパワーを失ってコース上でほぼストップしそうになりながら惰性でピットに戻った。一方、チームメイトのセルジオ・ペレスはレースのファイナルラップでスピンしてエンジンが停止した。

レッドブル・レーシングのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムートマルコは、2022年F1開幕戦バーレーングランプリでチームがピットストップでのアンダーカットの威力を過小評価していたことを認めた。

マックス・フェルスタッペンは、コース上でシャルル・ルクレールを追い抜く機会がなかったため、先にピットインして前に出ることを狙ったが、アウトラップで“ジェントル”に走るように指示されてアンダーカットを成功することができず、フラストレーションを爆発させた。