レッドブルF1

オラクル・レッドブル・レーシングは2月3日（金）、ニューヨークでチームの2023年キャンペーンを発表した。このライブショーは世界30カ国以上に放送され、世界中の何千人ものファンがストリーミングで視聴した。この瞬間、オラクル・レッドブル・レーシングは、米国でシーズンを開始する最初のF1チームとなり、F1初の快挙を成し遂げた。

フォードは、レッドブルと提携し、2026年からレッドブル・レーシングと姉妹チームのスクーデリア・アルファタウリとF1に参戦することになった。

フォードとレッドブルの提携は以前から予想されており、アルファタウリについてはあまり明確になっていなかった。現在のサプライヤーであるホンダが2026年のレギュレーションに向けたパワーユニット生産に関心を示していることから、アルファタウリとの独占契約もあり得るとの憶測が流れていた。

レッドブル・レーシングは、2023年のF1世界選手権を戦うF1マシン『RB19』の発表会を開催した。2023年仕様のカラーリングを披露した。

昨年、22戦中17勝という圧倒的な強さでコンストラクターズタイトルを獲得したレッドブル・レーシング。そのうち、マックス・フェルスタッペンが15勝を挙げて2度目のF1ワールドチャンピオンを獲得し、ダブルタイトルを達成した。

レッドブル・レーシングは、2023年のF1世界選手権でマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスが着用するレーシングスーツを公開した。

今年からレッドブル・レーシングは、レーシングギアのメーカーをプーマからスパルコに変更。また、2023年のエンジンは、ホンダRBPTと命名され、左胸にはHONDAのロゴ、左腕にはHRCのロゴが入れられている。

レッドブル・レーシングは、2023年F1マシン『RB19』の発表会を公式Youtubeチャンネルで配信した。

2月3日（金）にアメリカ・ニューヨークでレッドブル・レーシングは2023年F1マシン『RB19』の新車発表会を開催。2023年のF1世界選手権で採用する新しいカラーリング、新しいレーシングスーツ、新しいチームウェアなどを披露した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、昨年末にチームに課せられたコストキャップ違反ペナルティが、2023年F1マシン『RB19』の開発にすでに影響を及ぼしていると語る。

レッドブル・レーシングは2021年にF1の予算1億4,500万ドルをわずかに超過したため、FIAから700万ドルの罰金と空力開発時間の10パーセント削減という制裁を受けた。

レッドブル・レーシングは、2023年F1マシン『RB19』の発表会を日本語実況付きでライブ配信する。

チャンピオンチームであるレッドブル・レーシングは、2月3日（金）にアメリカのニューヨークで2023年F1マシン『RB19』の発表会を開催する。

レッドブルとフォードが2026年にF1エンジンで協力するというニュースが、情報解禁前に誤って公開されてしまったと報じられている。

広く噂されているこのコラボレーションは、2月3日（金）にニューヨークで開催されるレッドブル・レーシングの2023年F1マシン『RB19』のローンチイベントで発表されるという。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングが、エナジードリンクの創業者である故ディートリッヒ・マテシッツの「精神」で今年のF1タイトルを防衛することを望んでいる。

79歳の元F1ドライバーであるヘルムート・マルコにとって、ここ数年は感情的な日々を送っており、2019年には長年の友人であり親友でもあったニキ・ラウダを亡くしている。