フェラーリF1代表 「フェルスタッペンの優位性がF1に有害とは思わない」
昨季のタイトル争いが大失敗に終わったフェラーリは今季、2008年以来となるタイトル獲得を目指していた。しかし、気まぐれなマシンで一貫性を保つのに苦労しており、コンストラクターズ選手権で4位に低迷している。
だが、2度の厳しい週末を経て、フェラーリはシャルル・ルクレールとともにベルギーGPで表彰台に返り咲き、夏休みをよりポジティブな形で迎えることになった。
バスールは、フェラーリが今年前半戦を通してパフォーマンスの変動に苦しんできたのは、コンパクトなフィールドのせいだとし、この結果に反応しないことの重要性を強調した。
「私は冷静でいるつもりだ。1週間前にも同じようなミーティングがあり、世界の終わりにいた。そのときはマクラーレンが飛んでいて、我々は愚か者とされた。1週間でマクラーレンは後方にいて、僕たちは前方にいる」
「集団はとてもタイトで、1つか2つのことで2番手から11番手まで順位を上がる可能性があるので、レースごとに落ち着いてリラックスする必要がある」
「シーズンはまだ終わっていない、やるべきことがたくさんある。しかし、確かに今日はシーズン前半をポジティブな調子で終えることができて良かったし、少なくとも、ポジティブなレースを念頭に置いて2週間のオフを過ごすことができる」
フェルスタッペンは8連勝を上げており、セバスチャン・ベッテルのF1歴代記録にあと1勝と迫った。
それとは対照的に、チームメイトのセルジオ・ペレスは5月初めのマイアミGPでポールポジションを獲得して以来、5戦連続でQ3進出を逃す苦境に立たされていた。
その結果、ペレスは何度もリカバリーを余儀なくされ、ドライバーズランキングではフェルスタッペンに125ポイントもの大差をつけられている。
フェルスタッペンとレッドブルRB19のどちらが、オーストリアのレッドブルの2023年における無敗の座を守っているのかと尋ねられたバスールは「いや、ドライバーとチーム、あるいはクルマを分けて考えることは不可能だ」と答えた。
「ドライバーもマシンを開発し、マシンのセットアップを行っている。それはマシンのパフォーマンスの一部だ」
「レースごとの結果を見ると、チームメイト2人の間に大きな差があるのは確かだが、これは私の問題ではなく、レッドブルの問題だ」
しかし、バスールはフェルスタッペンの連勝がF1の世界的なアピールを損なっているという見方を否定。その代わりに、フェラーリがフェルスタッペンとレッドブルに将来的に厳しい競争を提供するために改善する努力をしなければならないと主張した。
「それは、我々が団結してより良い仕事をしなければならないということだ」とバスールは宣言した。
「マックスが何かを傷つけているわけではない。マックスは素晴らしい仕事をしており、レッドブルも素晴らしい仕事をしている。我々がもっと良い仕事をしなければならないだけだ。マックスやレッドブルに文句を言うことはできない」
カテゴリー： F1 / スクーデリア・フェラーリ / レッドブル・レーシング
