レッドブルF1 RB20の戦闘力低下はFIAのマイナーなルール変更が影響?

2024年8月16日
レッドブルF1 RB20の戦闘力低下はFIAのマイナーなルール変更が影響?
レッドブル・レーシングの2024年F1マシン『RB20』にFIA(国際自動車連盟)によるマイナーなルール変更がどのような影響を与えたかについてRacingNews365のパオロ・フィリセッティが掘り下げた。

レッドブルRB20と昨年のRB19のパフォーマンスを比較すると、今年のマシンが圧倒的なものではなく、ライバルたちに追い上げられていることが浮き彫りになる。

角田裕毅がレッドブルF1に昇格できない「不満はわかる」とピエール・ガスリー

2024年8月16日
角田裕毅がレッドブルF1に昇格できない「不満はわかる」とピエール・ガスリー
ピエール・ガスリーは、元チームメイトの角田裕毅がレッドブル・レーシングでチャンスを得ることを望んでおり、角田がガスリーに対して、フラストレーションを吐露していることを明かした。

角田裕毅は現在、レッドブルのジュニアF1チームで4シーズン目を迎え、これまでで最も印象的で安定したパフォーマンスを見せている。2024年のF1では、経験豊富なRBチームメイトのダニエル・リカルドがこれまでに12ポイントを獲得しているのに対し、角田は22ポイントを獲得している。

セルジオ・ペレスの苦境は「レッドブルF1の車ではなく彼自身」とシュタイナー

2024年8月16日
セルジオ・ペレスの苦境は「レッドブルF1の車ではなく彼自身」とシュタイナー
ギュンター・シュタイナーは、レッドブルがRB20をセルジオ・ペレスにとってより運転しやすいものにするために2024年のアップグレードを撤回するかもしれないという憶測に対し、問題はマシンではなく「実際にはドライバーだ」とチームに語った。

セルジオ・ペレスは表彰台から9レース連続で遠ざかっており、F1の夏休みが近づくにつれ、ペレスのF1での将来が大きな議論の的となった。

マックス・フェルスタッペン F1候補生ハジャーは「素晴らしい仕事をしている」

2024年8月16日
マックス・フェルスタッペン F1候補生ハジャーは「素晴らしい仕事をしている」
マックス・フェルスタッペンは、姉妹チームRBのシート獲得を目指している レッドブルのジュニアドライバー、アイザック・ハジャーに感銘を受けたようだ。

19歳のフランス系アルジェリア人ドライバーのアイザック・ハジャーは現在、カンポス・レーシングから2度目のF2シーズンを迎えており、今シーズンのフィーチャーレースで4勝を挙げ、ドライバーズ・チャンピオンシップをリード。 すでにRBとレッドブルのフリープラクティスセッションに数回参加している。

リカルド 2024年F1シーズン残り10戦は「ラストチャンスのアプローチ」

2024年8月15日
ダニエル・リカルド 2024年F1シーズン残り10戦は「ラストチャンスのアプローチ」
ダニエル・リカルドは、2024年F1シーズン最後の10戦を、F1での最後のレースであるかのように戦っていると明かした。レッドブルへの復帰を強く望みながらも、結局リカルドはチーム残留を争うという異例のシーズンを過ごしている。

6月初旬にセルジオ・ペレスが1プラス1の契約延長を勝ち取った後も、メキシコ人ドライバーの悲惨な成績によりレッドブルのドアが再び開いたが、チームは夏休み明け後もペレスが残留することを発表し、多くの人を驚かせた。

角田裕毅 RB F1との早期契約延長は「驚異的な成長」が理由とチーム代表

2024年8月15日
角田裕毅 RB F1との早期契約延長は「驚異的な成長」が理由とチーム代表
RB F1チーム代表のローラン・メキースは、F1カナダGPで発表された、レッドブルが角田裕毅との2025年の契約延長を発表した理由について説明している。

47歳のローラン・メキースは、レーシングニュース365の独占インタビューで、今季序盤の角田裕毅の進歩を「驚異的」と表現。具体的には、モントリオールで発表された契約は、レッドブルが角田裕毅のオプション権を行使し、マルチチームの同チームに5シーズン目の残留を決めたことを意味する。

レッドブルF1 ニューウェイとウィートリーの退任を受けて内部から再建

2024年8月15日
レッドブルF1 ニューウェイとウィートリーの退任を受けて内部から再建へ
レッドブル・レーシングは、チームを去るエイドリアン・ニューウェイとジョナサン・ウィートリーの後任として、外部から人材を登用するのではなく、内部昇格させる戦略を取ったと報じられている。

レッドブルF1チームの要として18年間活躍したウィートリーは、ドイツの自動車メーカーであるアウディの急成長するF1プロジェクトのチーム代表に就任し、エナジードリンクのブランドからアウディのバッジに変わる。

レッドブルF1 セルジオ・ペレス救済のためにアップグレード計画を撤回?

2024年8月15日
レッドブルF1 セルジオ・ペレス救済のためにアップグレード計画を撤回?
セルジオ・ペレスが夏休み後に「変わった男」として戻ってこない限り、レッドブルはコンストラクターズ選手権で「すぐに」マクラーレンに追い抜かれるだろうと言われている。

数週間にわたる憶測と9戦連続表彰台からの遠ざかる中、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが重要な会議の後で、夏休み後もセルジオ・ペレスとマックス・フェルスタッペンのチームメイトとして残すと発表したとき、多くの人は驚いた。

フェルスタッペン “鋭いフロントエンド”の好みが“チームメイトキラー”の一因

2024年8月15日
F1王者フェルスタッペン “鋭いフロントエンド”の好みが“チームメイトキラー”の一因
マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングのF1マシンで反応の良いフロントエンドを好むことを強調。これは、チームメイトにとっては扱いにくい特徴である。

マックス・フェルスタッペンは、自分のマシンに極端な特性を求めているとよく言われる。レッドブルの神経質なノーズは、彼に忠実に従うが、それが彼を「チームメイトキラー」にしている理由の一部である。
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