レッドブル F1オランダGPで「RB20に大きな解決策が見つかるとは思わない」

2024年8月22日
レッドブル F1オランダGPで「RB20に大きな解決策が見つかるとは思わない」
レッドブル・レーシングは、今週末のF1オランダGPでの運命について心配な予測を立てた。チームはRB20で迷走を続けている。

マックス・フェルスタッペンは4戦連続の勝利なしの記録を終わらせようと必死で、ザントフォールトで夏休みを終える。

エイドリアン・ニューウェイ レッドブルF1退団後もRB17関与でホーナーと合意

2024年8月22日
エイドリアン・ニューウェイ レッドブルF1退団後もRB17関与でホーナーと合意
エイドリアン・ニューウェイは、2025年に正式に同社を退社した後もレッドブルと関わり続けるというクリスチャン・ホーナーとの合意について明らかにした。

レッドブル・レーシングは5月、セバスチャン・ベッテルやマックス・フェルスタッペンらとともにチームのF1における驚異的な成功を導いてきたエイドリアン・ニューウェイが、2025年初頭に退社すると発表した。

レッドブルF1代表 「今後18か月間は4チーム間の競争が激化する」

2024年8月22日
レッドブルF1代表 「今後18か月間は4チーム間の競争が激化する」
レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、2024年F1シーズンが進むにつれて各チームの差が縮まり続けていることから、今後18ヶ月間はF1トップ4チーム間で「全力を尽くした」戦いが繰り広げられるだろうと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、開幕戦から5戦中4勝を挙げるという見事なスタートを切り、タイトル防衛に名乗りを上げた。しかし、オランダ人ドライバーの優勢が続くことを予想する者もいたが、ライバルたちが追い上げ、今ではチーム間の差はこれまで以上に小さくなっている。

レッドブルRB17 「コーナーでタイヤが対応できる以上のダウンフォース発生」

2024年8月22日
F1:レッドブルRB17 「コーナーでタイヤが対応できる以上のダウンフォース発生」
レッドブルF1のチーフテクニカルディレクター、エイドリアン・ニューウェイは、同チームのハイパーカー『RB17』がコーナーリング時に専用タイヤが対応できる以上のダウンフォースを発生させると述べた。

エイドリアン・ニューウェイは、F1からインスピレーションを得たRB17が一定の速度を超えると発生するダウンフォースを低減することでこの問題を解決したと語った。これは、2026年からF1カーで使用される予定のアクティブエアロダイナミクスをマシンの前部と後部に使用することで実現したとみられる。

レッドブルF1 セルジオ・ペレスのエンジニアをオランダGPから一時的に交代

2024年8月21日
レッドブルF1 セルジオ・ペレスのエンジニアをオランダGPから一時的に交代
レッドブルのセルジオ・ペレスは、現在のレースエンジニアであるヒュー・バードが育児休暇に入るため、ザントフォールトで開催されるF1オランダグランプリ以降、一時的に新しいレースエンジニアが配属される。

Planet F1は、ヒュー・バードが今週末のザントフォールトに出席し、セルジオ・ペレスのレースエンジニアの代理を務めるリチャード・ウッドを監督すると報じている。

F1王者フェルスタッペン 無線での暴言はレッドブルF1を鼓舞する「建設的な批判」

2024年8月21日
F1王者フェルスタッペン 無線での暴言はレッドブルF1を鼓舞する「建設的な批判」
レッドブル・レーシングのチーフエンジニアであるポール・モナハンは、マックス・フェルスタッペンが最近無線で暴言を吐いたのは、チームに到達してほしい「高い目標」があるからだと考えている。

フェルスタッペンはハンガリーグランプリ中、レッドブルの戦略、スチュワード、ライバルたちを強く批判し、無線での態度について批判に直面した。

レッドブルF1首脳 「RB20はフェルスタッペンしか飼い慣らせない“ビッチ”」

2024年8月21日
レッドブルF1首脳 「RB20はフェルスタッペンしか飼い慣らせない“ビッチ”」
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、レッドブルのRB20をマックス・フェルスタッペンだけが“飼い慣らす”ことができる“ビッチ”だと評した。

レッドブル・レーシングは、今週末のオランダグランプリに、現在グリッド上で最強のパッケージを持つ マクラーレンに42ポイントのリードを持って臨む。

角田裕毅 レッドブルF1昇格は「我々の使命でもある」とRB F1チームCEO

2024年8月21日
角田裕毅 レッドブルF1昇格は「我々の使命でもある」とRB F1チームCEO
角田裕毅は、今年のレッドブル・レーシングへの昇格は逃したが、一貫したパフォーマンスを発揮すれば、2025年の候補として残っているとRBのCEOであるピーター・バイエルは述べた。

6月にRBは、角田裕毅が2025年もチームに残留すると発表。ここ数週間は、パフォーマンス不足によりセルジオ・ペレスの地位が脅かされているが、角田裕毅はレッドブル・レーシングのシートを見送られた。

角田裕毅 レッドブルF1昇格に準備万端「完成度の高いドライバーになった」

2024年8月20日
角田裕毅 レッドブルF1昇格に準備万端「完成度の高いドライバーになった」
角田裕毅は、 RB F1チームで4年目を迎え「より完成されたドライバーになった」と感じており、レッドブル・レーシングでF1のトップを戦う準備が整っていると語る。

角田裕毅は常に速さを見せてきたが、過去には激しい気性で失敗することが多かった。角田自身も自分の感情をコントロールすることが将来の鍵だと認めている。
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