エイドリアン・ニューウェイ 「フェラーリ移籍を躊躇わせたのは家族」
2011年11月18日
エイドリアン・ニューウェイは、フェラーリ移籍を躊躇わせことのひとつが家族の存在であることを認めた。
英国を拠点とするマクラーレンとウィリアムズでタイトルを獲得したエイドリアン・ニューウェイは、現在F1で最高の技術者と考えられており、現在のレッドブルの圧倒的な強さを支えている。
フェラーリ移籍を考えなかったかと質問されたエイドリアン・ニューウェイは「(そうしない)特定の理由はないし、これまでそうする適切なタイミングがなかった」とスペインの Canal 9 にコメント。
英国を拠点とするマクラーレンとウィリアムズでタイトルを獲得したエイドリアン・ニューウェイは、現在F1で最高の技術者と考えられており、現在のレッドブルの圧倒的な強さを支えている。
フェラーリ移籍を考えなかったかと質問されたエイドリアン・ニューウェイは「(そうしない)特定の理由はないし、これまでそうする適切なタイミングがなかった」とスペインの Canal 9 にコメント。
ジャン・エリック・ベルニュ:F1若手ドライバーテスト初日の感想
2011年11月16日
ジャン・エリック・ベルニュは、アブダビで開催されているF1若手ドライバーテスト初日にレッドブルから参加。
チャンピオンシップマシンであるRB7で83周を走行したジャン・エリック・ベルニュは、初日のトップタイムとなる1分40秒011というタイムを記録した。
ジャン・エリック・ベルニュは、レッドブルの全3日間のテストを担当する。
チャンピオンシップマシンであるRB7で83周を走行したジャン・エリック・ベルニュは、初日のトップタイムとなる1分40秒011というタイムを記録した。
ジャン・エリック・ベルニュは、レッドブルの全3日間のテストを担当する。
レッドブル 「セバスチャン・ベッテルのパンクは突発的なもの」
2011年11月14日
レッドブルは、F1アブダビGPのセバスチャン・ベッテルのパンクは突発的な故障であったことをデータが示していたと述べた。
ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、トップで1コーナーを通過したが、立ち上がりで右リアタイヤが圧力を失い、2コーナーでスピンした。
ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、トップで1コーナーを通過したが、立ち上がりで右リアタイヤが圧力を失い、2コーナーでスピンした。
レッドブル:今季初めて表彰台を逃す (F1アブダビGP)
2011年11月14日
レッドブルは、F1アブダビGPの決勝レースで、マーク・ウェバーが4位、セバスチャン・ベッテルがリタイア。表彰台を逃したのは去年のF1韓国GP以来となる。
マーク・ウェバー (4位)
「2回目のピットストップでも再びオプションタイヤを装着してトライした。レースの流れを変えたかったからだ。賭けに出ただけの甲斐はあった」
マーク・ウェバー (4位)
「2回目のピットストップでも再びオプションタイヤを装着してトライした。レースの流れを変えたかったからだ。賭けに出ただけの甲斐はあった」
セバスチャン・ベッテル、パンクが原因で0周リタイア (F1アブダビGP)
2011年11月13日
セバスチャン・ベッテルは、F1アブダビGPの決勝レースで、オープニングラップのパンクが影響して0周リタイアを喫した。
ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、素晴らしいスタートを切って先頭で1コーナーを通過。しかし、2コーナーのエイペックス後に突然右リアタイヤがパンクしてスピン。
ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、素晴らしいスタートを切って先頭で1コーナーを通過。しかし、2コーナーのエイペックス後に突然右リアタイヤがパンクしてスピン。
レッドブル:ベッテルがマンセルの記録に並ぶ (F1アブダビGP予選)
2011年11月13日
レッドブルは、F1アブダビGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが1番手、マーク・ウェバーが4番手だった。
セバスチャン・ベッテルのポールポジション獲得は今シーズンで14度目。年間レース数こそ違うが、ナイジェル・マンセルが1992年にウィリアムズで記録した年間最多ポールポジション記録に並んだ。
セバスチャン・ベッテルのポールポジション獲得は今シーズンで14度目。年間レース数こそ違うが、ナイジェル・マンセルが1992年にウィリアムズで記録した年間最多ポールポジション記録に並んだ。
レッドブル:F1アブダビGP初日
2011年11月12日
レッドブルは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが5番手、セバスチャン・ベッテルが6番手だった。
マーク・ウェバー (5番手)
「アロンソやベッテルのような力のあるドライバーが体勢を乱しているところを見ると、ターン1はミスをしやすそうだね。戻ってくれるように少し余裕をもたなければならない」
マーク・ウェバー (5番手)
「アロンソやベッテルのような力のあるドライバーが体勢を乱しているところを見ると、ターン1はミスをしやすそうだね。戻ってくれるように少し余裕をもたなければならない」
マーク・ウェバー、ルノーからアプローチがあったことを明かす
2011年11月11日
2012年もレッドブルに残留することが決定しているマーク・ウェバーは、契約前にロータス・ルノーGPが契約に関心を示していたことを明らかにした。
「彼らだけでなく、いくつかのチームからアプローチがあった」とマーク・ウェバーは O Estado de S.Paulo のインタビューでコメント。
「彼ら(ルノー)は、レッドブルでの僕の状況を尋ねてきた」
「彼らだけでなく、いくつかのチームからアプローチがあった」とマーク・ウェバーは O Estado de S.Paulo のインタビューでコメント。
「彼ら(ルノー)は、レッドブルでの僕の状況を尋ねてきた」
セバスチャン・ベッテル、指示を無視してのファステスト更新を謝罪
2011年11月10日
セバスチャン・ベッテルは、F1韓国GPとF1インドGPでレース終盤にチームからの指示を無視してファステストラップを獲りにいったことを謝罪したことをチーム代表のクリスチャン・ホーナーが明らかにした。
両方のレースで、セバスチャン・ベッテルは2番手に大きな差をつけてトップを独走。エンジニアはファステストラップを目指さずに無事にマシンをフィニッシュするよう指示していたが、ベッテルはこれを無視してファステストラップを記録。レース後にクリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコにたしなめられていた。
両方のレースで、セバスチャン・ベッテルは2番手に大きな差をつけてトップを独走。エンジニアはファステストラップを目指さずに無事にマシンをフィニッシュするよう指示していたが、ベッテルはこれを無視してファステストラップを記録。レース後にクリスチャン・ホーナーとヘルムート・マルコにたしなめられていた。