レッドブルF1

マーク・ウェバーは、ヘレステスト初日にレッドブル RB9で73周を走行し、2番手タイムとなる1分19秒709を記録した。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「かなり良かったよ。エイドリアンが発表会で言ったように、今年はレギュレーションに大きな変更はないし、クルマは昨年を終えたものの進化版なので、大きなサプライズはなかった。大部分のドライバーが今夜くつろげると思うし、今日のタイムはかなり競争的だったと思う」

レッドブルのタイトルスポンサー就任とそのパートナーシップについて、インフィニティのサイモン・スプロール副社長、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナー、エイドリアン・ニューウェイが語った。

サイモン、インフィニティとレッドブル・レーシングとの強化された関係の経緯について説明していただけますか？
サイモン・スプロール： 2年前、我々はおそらく従来の自動車メーカーとは非常に異なる方法でスポーツに参入しました。

レッドブル RB9の新車発表会では、写真撮影が厳重に規制された。

レッドブルは3日（日）、ミルトンキーンズでRB9の新車発表会を開催したが、マシン周辺での写真撮影は禁止され、Wi-Fiにも制限がかけられており、取材メディアはRB9を遠くから見ることしかできなかった。

BBCの記者アンドリュー・ベンソンは「レッドブルが契約したカメラマン以外の撮影は固く禁止され、新車を詳しく見ることはできなかった」と述べた。

レッドブルは3日（日）、ミルトンキーンズで2013年F1マシン「レッドブル RB9」の新車発表会を開催した。

レッドブルは、今年からインフィニティをタイトルスポンサーに迎え、インフィニティ・レッドブル・レーシングとして参戦。RB９にはカラーリングにパープルが加わり、インフィニティのロゴがより大きく掲載されている。

新車発表会では、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーがRB9のアンベールを行った。

レッドブルのデザイナーを務めるエイドリアン・ニューウェイが、RB9に段差を残した理由を説明した。

レッドブル RB9は、わずかに化粧パネルを使用しているものの、段差が残ったフロントノーズを採用している。

レッドブル RB9のノーズについて「化粧パネルはある」とエイドリアン・ニューウェイは説明。

セバスチャン・ベッテルが、2013年シーズンへの意気込みを語った。

オフシーズンはかなり目立たないようにしていましたね。何をしていましたか？ 新しいキャンペーンへの準備はできていますか？
冬はかなりおとなしくしていたよ。昨シーズンは、多くの移動があって長いシーズンだった。特にいくつか連戦があった終盤はね。

マーク・ウェバーが、2013年シーズンへの意気込みを語った。

マーク、冬はいかがでしたか？ あなたの場合は夏ですかね？ 休めましたか？ 準備はできていますか？
そうだね、良い休みだったよ。去年はとても長いシーズンだった。クリスマスに終わったように感じているよ！ それなりに休めたけど、足の小さな手術を受けた。順調だし、今は準備ができている。初めてクルマを見るのは特に興奮するし、火曜日に乗るのが待ち切れない。

レッドブルは3日（日）、ミルトンキーンズで2013年F1マシン「レッドブル RB9」の新車発表会を開催した。

新車発表会では、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーがRB9のアンベールを行った。

今年からインフィニティをタイトルスポンサーに迎え、インフィニティ・レッドブル・レーシングとして参戦するレッドブル。

レッドブルのエイドリアン・ニューウェイは、2013年にRB9に受動的ダブルDRSを投入することに前向きだが、効果的に働かせるのは難しいと認めた。

エイドリアン・ニューウェイは、ロータスが投入する受動的ダブルDRSを克服すれば大きなポテンシャルがある認めた。

「興味深いエリアだったのは確かだ」とエイドリアン・ニュウェイはRB9の発表会で述べた。