ビザ・キャッシュアップRB

レーシングブルズF1チーム、顧客満足度に基づく世界的なテクノロジー企業ランキングで上位1％にランクインしたRebelDotが、2025年シーズンの開幕よりパートナーとして加わることが決定したことを発表した。

RebelDotは革新的なデジタルソリューション開発の専門知識を提供し、チームがコース上でもコース外でもパフォーマンスを向上させる最先端技術の恩恵を受けられるようにする。

レーシングブルズへの名称変更により注目は抑えられたかもしれないが、レッドブルの姉妹チームは今冬、ミルトンキーンズの新拠点への移転と2025年型F1カーの開発という2つの大プロジェクトを同時に進めている。 ここでは、VCARB 02について詳しく見ていこう

2025年シーズンにオールホワイトのカラーリングに変更したことについて、レッドブルの影響を受けたカラーリングに新たなひねりを加えたとして、当然ながら称賛の声が上がっている。

角田裕毅は、F1 75 Liveにホンダ・S2000で登場し、控えめなドーナツターンを披露した。

F1の75周年を記念したF1 75 Liveイベントでは、チームやブライアン・タイラーなどのミュージシャンによるパフォーマンスとともに、各チームの2025年カラーリングの発表が行われた。当然ながら、O2アリーナはレース界の中心となり、メディアの注目度も非常に高かった。

レーシングブルズのCEOであるピーター・バイエルは、ファエンツァを拠点とするF1チームの改称の経緯について説明している。

2023年のアルファタウリ時代の終わりは、レッドブルの姉妹チームが以前のトロロッソの名称に戻すのか、あるいはさらにさかのぼってミナルディのブランド名に戻るのか、という謎を呼んだ。

角田裕毅は、レッドブルとの契約が切れる2026年以降もレッドブル・ファミリーに残留することを希望しているが、そうでない場合には「興味深い選択肢がある」と語る。

昨年、移籍市場で最も大きな損失を被ったドライバーの一人は、間違いなく角田裕毅だろう。ハース、ザウバー、その他のミッドフィールドチームから関心を寄せられていた日本人ドライバーのサービスは、間違いなく需要があった。

ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームは、日常的な作業のアウトソーシングを可能にする信頼のおけるマーケットプレイスであるAirtaskerを、2025年シーズンの新たなチームパートナーとして迎えることを発表。このパートナーシップは、チームの成功の陰の立役者にスポットライトを当てるものとなる。

オーストラリアで設立され、現在は米国と英国でも事業を展開しているAirtaskerは、オンラインおよびモバイルのコミュニティ主導型マーケットプレイスであり、ユーザーはメンバーにタスクの入札を依頼することができる。タスクは、会計、ガーデニング、家具の組み立てから、引っ越しや日常的な仕事まで多岐にわたる。

アービッド・リンドブラッドは、2026年のF1デビューに向けて、現世代のF1マシンを初めて体験した。

リンドブラッドはレッドブルのドライバーアカデミーで期待の新人であり、17歳の彼は今年、カンポスからF2に参戦する予定である。そして、来年のF1参戦に向けた準備の一環として、リンドブラッドはイモラでレーシングブルズのテストに参加し、公式デビューを果たした。

角田裕毅とアイザック・ハジャーは、F1 75 liveでレーシングブルズの新たしいオールホワイトのカラーリングを披露して2025年のF1世界選手権シーズンのスタートを切った。

レーシングブルズは、新たな名称を掲げた新たなキャンペーンの準備を進めている。これは、F1 75 Liveでのカラーリング発表会でチームが強調した点である。

アイザック・ハジャーは、F1デビューシーズンを前に野望を語った。レーシングブルズのルーキーは、このスポーツでの初年度に「コース上での素晴らしい走り」を誓った。

アイザック・ハジャーは、セルジオ・ペレスが去ったレッドブル・レーシングの空席をリアム・ローソンが埋めるという再編成により、レーシングブルズに昇格した。これにより、フランス人は2025年に姉妹チームで角田裕毅とコンビを組むことになる。