ビザ・キャッシュアップRB

角田裕毅は、2024年F1ベルギーGPの決勝を16位（ジョージ・ラッセルの失格により1つ昇格）で終えた。

パワーユニット一式を交換したペナルティで最後尾スタートとなった角田裕毅は、リタイアが1台しか出なかったこの日、順位を上げるのは困難を極めることになった。

ビザ・キャッシュアップRBのテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、角田裕毅が18番手、ダニエル・リカルドが13番手で終えた2024年F1ベルギーGPの予選を振り返った。

パワーユニット一式を交換して使用上限を超えたことで最後尾スタートが決定している角田裕毅は、予選でトウでダニエル・リカルドを助けることを公言していたが、土曜日がウェットコンディションといなったことでその必要はなくなり、フリーで走行することになった。

角田裕毅は、2024年F1ベルギーGPの予選を18番手で終了。最後尾スタートとなる決勝で「マシンと戦略を最大限に生かしてポイントを狙う」と意気込んでいる。

今週末にむけてパワーユニット一式を交換して規定数を超えたことで最後尾からのスタートが決まっていた角田裕毅は、予選では通常のようにグリッドを争うのではなく、マシンの確認とデータ収集に専念。それでも2台のマシンを上回って18番手タイムをマークした。

角田裕毅は、2024年F1ベルギーGPのフリー走行3回目にドリフトしながらピットアウトし、RB F1チームのスタッフを笑顔にさせた。

土曜日のスパ・フランコルシャンは朝から雨に見舞われ、最終プラクティスセッションは雨に見舞われた。さらに開始から12分でランス・ストロールのクラッシュで赤旗中断となり、その後の雨によって再び赤旗。合計で33分の赤旗中断。セッションは再開されたのは残り2分だった。

RBのダニエル・リカルドは、2024年F1ベルギーGPの予選でQ2敗退を喫して13番手。雨が来るという賭けが成功しなかったことを悔やんだ。

1時間にわたって不安定な天候が続き、チームが予選走行のタイミングを正確に計ることが困難になった。RBは予選Q2の後半に雨が悪化するという賭けに出たが、チェッカーフラッグをリカルドはガレージで迎えて敗退となった。

角田裕毅は、2024年F1ベルギーGP初日のフリー走行を20番手で終えた。

RB F1チームは、オーバーテイクが比較的容易なスパ・フランコルシャンでの週末にむけて角田裕毅のパワーユニット一式を交換。規定基数を超えたことで角田は決勝で最後尾スタートが決まっている。

角田裕毅は、F1ベルギーGPの週末にむけてRB F1チームが完全に新しいエンジンを投入することを選択。決勝レースを最後尾からスタートすることになる。

角田裕毅は、エキゾースト系を除くすべてのPUエレメントがルールで許可されている上限に達しており、オーバーテイクが容易なトラックでペナルティを受けるという一般的な慣行の一環として、新品のホンダ製パワーユニットが与えられたと理解している。

角田裕毅は、2024年F1ベルギーGPでシューティングゲーム『VALORANT（ヴァロラント）』を宣伝するスペシャルヘルメットを着用する。

レッドブルは、Riot Gamesが開発、運営するタクティカル FPS『VALORANT』のトーナメントイベント Red Bull Home Ground 2024 を11/20（水）～23（土）にドイツのベルリンで開催する。

角田裕毅が、2024年F1ベルギーGPの展望、舞台となるスパ・フランコルシャンについて語った。

前戦ハンガリーGPでは、予選Q3で高速クラッシュを喫して、ほぼ完全に作り替えたマシンで挑んだ決勝で、角田裕毅は全ドライバーで唯一となる1ストップ戦略を成功されて9位入賞を果たした。