F1オランダGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2025年8月31日
F1オランダGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2025年F1 オランダGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

マクラーレンMCL39は万能型マシンだが中速コーナーを特に得意としており、そうしたレイアウトが多いザントフォールトでその強みを発揮した。予選ではオスカー・ピアストリがランド・ノリスを抑えてポールポジションを獲得し、パパイヤカラーのマシンがフロントローを独占した。

F1オランダGP ピレリ予選総括「2ストップは非現実的、1ストップ勝負へ」

2025年8月31日
F1オランダGP ピレリ予選総括「2ストップは非現実的、1ストップ勝負へ」
2025年F1オランダGP予選は、オスカー・ピアストリが僚友ランド・ノリスをわずか0.012秒差で下しポールポジションを獲得。マクラーレンがフロントローを独占し、3番手にレッドブルのマックス・フェルスタッペン、4番手にはレーシングブルズのアイザック・ハジャーが自己最高位を記録した。全20台が1秒以内に収まる接戦となり、決勝は混戦必至の展開が予想される。

ピレリのマリオ・イゾラは「2ストップは非現実的で、多くのチームが1ストップを選択するだろう」と分析。

F1オランダGP ピレリ初日総括「戦略は1ストップも2ストップも開かれている」

2025年8月30日
F1オランダGP ピレリ初日総括「戦略は1ストップも2ストップも開かれている」
ピレリにとって特別な週末が幕を開けた。オランダGPは、同社にとってフォーミュラ1世界選手権における通算500回目のグランプリ参戦となる記念の舞台であり、他のどのタイヤサプライヤーも成し遂げていない記録だ。記念イベントの一環として、全ドライバーのマシンと全てのドライタイヤには特別なロゴが掲出されている。このロゴは、2月18日にロンドンで行われたF1創設75周年記念イベントで披露されたものである。

2025年F1 オランダGP:ザントフォールト・サーキット&タイヤ解説

2025年8月29日
2025年F1 オランダGP:ザントフォールト・サーキット&タイヤ解説
2025年F1 オランダGPが、8月29日(金)~8月31日(日)の3日間にわたってザントフォールト・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2025年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリのタイヤについて解説した。

今週末のF1オランダGPは、ピレリにとって記念すべき節目となる。イタリアのタイヤメーカーがF1世界選手権に公式参戦してから通算500戦目を迎える。その物語は1950年5月13日、F1世界選手権初戦となったイギリスGP(シルバーストン)にさかのぼる。

ピレリF1 「2025年にフルウェットは1度も使われないかもしれない」

2025年8月26日
ピレリF1 「2025年にフルウェットは1度も使われないかもしれない」
ピレリの代表マリオ・イゾラは、2025年の残りシーズンでフルウェットタイヤが1度も使われない可能性があると認めた。たとえ雨が降ってもだ。

スペイン紙『Diario Sport』に語ったイゾラは、高い水しぶきを生むグラウンドエフェクトカーと、レースディレクターによる極端な安全優先の判断が重なり、現代のF1では従来の雨天レースが事実上なくなっていると説明した。

ピレリ 2025年F1残り10戦のタイヤ選定を発表 … 戦略多様化へ変更多数

2025年8月6日
ピレリ 2025年F1残り10戦のタイヤ選定を発表 … 戦略多様化へ変更多数
ピレリは2025年F1シーズンの残り10戦に向けたタイヤコンパウンドの選定を正式発表し、戦略の多様化とレース中のアクション増加を狙った複数の重要な変更を導入する。

この発表はFIAおよびF1と連携のもと行われたもので、ザントフォールトやバクーでのソフト寄りの選定を含み、他の数戦でもラインアップが見直されている。年間を通して収集したデータ、シミュレーション解析、そして複数回のピットストップを促すという継続的な目標に基づき決定された。

F1ハンガリーGP ピレリ決勝総括:ノリスは「例外」 1ストップ成功の背景とは

2025年8月4日
F1ハンガリーGP ピレリ決勝総括:ノリスは「例外」 1ストップ成功の背景とは
ハンガロリンクで行われたF1第14戦ハンガリーGP決勝は、マクラーレンの1-2フィニッシュで幕を閉じた。

これは4戦連続、今季6度目の1-2であり、通算では56回目となる。優勝を飾ったランド・ノリスは、マクラーレンにとって通算200勝目という金字塔を打ち立てた。F1史上チーム勝利数ではフェラーリ(248勝)に次ぐ2位となる。

2025年F1ハンガリーGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想

2025年8月3日
2025年F1ハンガリーGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2025年F1ハンガリーGP 決勝で各ドライバーが使用可能な持ちタイヤ数と予想されるタイヤ戦略を公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

2024年F1ハンガリーGPの予選はマクラーレン勢の一騎打ちになると見られていたが、最後の最後でシャルル・ルクレールが現れ、そのポールポジションを“かっさらった”。この表現以外に適切な言葉が見当たらないほどの鮮やかな逆転劇だった。フリー走行1回目から、予選トップはパパイヤカラー(マクラーレン)で塗られていたのだ。

フルウェットタイヤが選ばれない理由 F1が直面する「見えない」課題

2025年7月30日
フルウェットタイヤが選ばれない理由 F1が直面する「見えない」課題
F1のレース週末でピレリのフルウェットタイヤを見ることは、今や非常に稀だ。その最大の理由は、ずばり「視界不良」である。例えば、2025年のシルバーストンで見られたような水量を超えて雨が降ると、タイヤが巻き上げる水しぶき(スプレー)によって視界が著しく悪化し、走行そのものが危険になる。

FIAは現行世代マシンでこのスプレーを抑えることを目指してきたが、大きな進展は見られず、装着テストされたホイールカバーの失敗もあり、可視性の問題は根本的に解決されていない。
«Prev || 1 · 2 · 3 · 4 · 5 ·... | | Next»
 
F1-Gate.com ホーム