2019年 F1ブラジルGP
2019年のF1世界選手権 第20戦 ブラジルGPの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。

ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減され、最も硬いものをC1(コンパウンド1)、最も柔らかいものをC5(コンパウンド5)と名付け、各レースでハード(ホワイト)、ミディアム(イエロー)、ソフト(レッド)として配分する。

インテルラゴスではC1(ハード/ホワイト)、C2(ミディアム/イエロー)、C3(ソフト/レッド)という最も硬いコンパンドが選択された。レースではC1とC2のいずれか1セットを使用されなければならない。また、C3は予選Q3で使用しなければならない。残りの10セットはチームが自由に選択できる。

3強チームではフェラーリとレッドブル・ホンダがハード×1、ミディアム×2、ソフト×10というまったく同じコンパウンド選択となった。ハース、レーシングポイント、ルノーのヒュルケンベルグも同じ選択をしている。

一方、メルセデスはソフトを8セットに抑え、ミディアムを重視。ルイス・ハミルトンの4セットは全ドライバーのなかでも最多となる。

2019年 F1 ブラジルグランプリ 各ドライバーのタイヤ選択

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カテゴリー: F1 / ピレリ / F1ブラジルGP