F1

ハイメ・アルグエルスアリは、F1イタリアGP決勝レースをピットレーンからスタートする。

トロ・ロッソは、アルグエルスアリのマシンのエンジン冷却パネルを取り替え、加えて、リアウイングの上部からガーニーフラップを取り外す変更を加えた。

マシンに変更を加えた場合、レギュレーションではピットレーンスタートが義務付けれられている。

ルーベンス・バリチェロは、F1イタリアGPで新しいカラーリングのヘルメットを着用している。

今シーズン、これまでもブラウンGPカラーのヘルメットや、長年使用しているオレンジと青のカラーリングのヘルメットを使用してきたバリチェロだが、イタリアGPでの週末ではまた新たなカラーリングのヘルメットを使用している。

このヘルメットは、現在クラッシュゲート問題で揺れている同郷のネルソン・ピエJr.へのメッセージだという。

アイザック・ハジャーは、負傷した左手首に痛みを感じながらもハンガリーGPを戦い、「走行は可能だった」と明かした。

問題の負傷は、グラベル（砂利）がコックピット内に入り込み、ハジャーの手首に直撃したことで発生したもの。これを受け、ハジャーは「愚かな」グラベルトラップに対し改善を訴えている。

マックス・フェルスタッペンは、2025年シーズン中に再び優勝することは「もう期待していない」と語り、レッドブルの深刻なパフォーマンス低下に対して強い悲観を示した。さらに、決勝後にはタイトル争いの完全終戦も認めた。

ハンガリーGP予選では8番手に沈み、アストンマーティン勢やザウバーの後塵を拝したフェルスタッペンは、オーストリアのServusTVにこう語った。

F1イタリアGP予選後の全マシンの重量が発表された。

意外だったのは、ルイス・ハミルトンが最軽量でポールポジションを狙ってきたこと。マクラーレンはKERSを搭載しているため、フロントローを獲得しなくても、スタートで順位をあげて燃料戦略でレースを戦えるはずだからだ。または3番手のライコネン（フェラーリ）を警戒しての戦略かもしれない。

ジャンカルロ・フィジケラは、フェラーリへ移籍したことを後悔していないと語る。

フェラーリ移籍が“夢”だったと語っていたフィジケラのフェラーリでの初のレース週末は、金曜日は最下位、土曜日のフリー走行ではクラッシュし、予選では14番手という結果となっている。

ひとまずルカ・バドエルとの格の差を見せつけたフィジケラだが、前戦ベルギーGPでフィジケラが2位表彰台を獲得したフォース・インディアは、エイドリアン・スーティルが予選2番手、フィジケラの後任としてF1復帰したヴィタントニオ・リウッツィも7番手と好調を維持している。

BMWザウバーの2台は、F1イタリアGP予選で両ドライバーともに新品エンジンを故障させた。

ロバート・クビサが壊したエンジンは、8基目の新品エンジンであり、仮に今回のエンジンが完全な故障の場合、イタリアGPを含めた残りの5戦は数少ない使用可能な中古エンジンでやりくりするか、9基目のエンジンを開封し、10グリッド降格を受けるかの選択肢しか残っていないことになる。

FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009

ブリヂストンが、2009年F1イタリアGPの予選を振り返った。

モンツァで開催されたイタリアGP予選は、ブリヂストンのソフト・タイヤを装着したルイス・ハミルトン（ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス）が今季2度目のポールポジションを獲得した。

ハミルトンは、激しい接戦の予選セッション終了直前に1分24秒066を記録。フォース・インディアのエイドリアン・スーティルが2位。また、スーティルは、ソフトのブリヂストン・ポテンザタイヤを使って午前中のプラクティス・セッションの最速タイムを記録している。

マクラーレンは、F1イタリアGP予選で、ルイス・ハミルトンが1番手、ヘイキ・コバライネンが4番手だった。

ルイス・ハミルトン （1番手）
「セッションはとても接戦だった。クルマの感覚はとても良かったし、本当にラップをまとめることができた。一発でポールを狙った。それはレーシングドライバーとして最高に刺激的だったし、エキサイティングだった。週末の前にはこのような速さを予想していなかったけど、僕は今、スタートを最大限に活用して、きれいに1コーナーを抜けられる最高のポジションにいる。明日エイドリアンの並んでスタートすることは素晴らしいことだし、二人で綺麗なスタートして、グランプリを楽しみたい」

フォース・インディアは、F1イタリアGP予選で、エイドリアン・スーティルが2番手、ヴィタントニオ・リウッツィが7番手だった。

エイドリアン・スーティル （2番手）
「昨日と今朝の結果のあと、僕たちはポールポジションを争いたかった。それはクルマ次第だとわかっていたし、今日の予選でそれを示すことができた。僕たちには素晴らしいパッケージがあるし、驚くべきトップスピードがあるのでこのサーキットは僕たちにとても合っている。ダウンフォースパッケージも良くて、本当に効率が本当に良い。F3以来、初めてルイスとフロントローからスタートするし、彼が僕の隣にいるのは本当に嬉しいね。彼は友達だけど、僕たちは激しく戦うつもりだ。彼には多くの敬意を持っている。周りにKERSマシンがいるのでとても難しいスタートになるだろうけど、レースは長い。ボジションを守るためにやるべきことをするつもりだし、良い戦略がある。レースペースが問題なければポジションを挙げることができるし、彼らが僕を追い抜いたとしても、僕たちにはストレートで速いクルマがあるので、接戦になるだろう」