スーパーアグリF1撤退、鈴木亜久里の記者会見でのコメント
2008年5月7日
佐藤琢磨の今後は?
2008年5月7日
キミ・ライコネン、「チャンピオンシップはまだ重要ではない」
2008年5月7日
フェラーリ、トルコGPでは穴あきノーズを使用せず
2008年5月7日
ホンダ、スーパーアグリのF1撤退「やむを得ない」
2008年5月6日

大島裕志 ホンダ 執行役員 広報・モータースポーツ担当
スーパーアグリF1チーム(SAF1)は日本のチームとして、多くのファンに夢を提供してきました。また、佐藤琢磨選手、アンソニー・デビッドソン選手も、その豊かな才能と努力により常にエキサイティングなレースを行うなど、F1のファン層の拡大に貢献してきました。
ホンダは、2005年スーパーアグリF1チーム設立以来、その趣旨に賛同し、エンジン提供をはじめ経済的支援を行ってきました。特に2007年以降、チームの財政状況が厳しさを増した中で、スポンサー、パートナー獲得にむけてチームと共に様々な話し合いを続けてきました。
スーパーアグリ、F1撤退を発表
2008年5月6日
トヨタ、「目標はダブルポイント」
2008年5月6日

「トルコはブレーキやダウンフォースなどパラメターの大部分において平均しているサーキットだ。しかし、トルコの特別な要素は長い左回りのターン8だ。これは重要なコーナーであり、シーズンにおいて最も要求の厳しいコーナーだ。つまり、車のバランスやタイヤの活用法などの多くの重要な要素があることを意味している。イスタンブール・サーキットでのレースはすべてこのコーナーに掛かっていると言っても過言ではない。」
ティモ・グロック、「トヨタでの初ポイントを獲得したい」
2008年5月6日
ヤルノ・トゥルーリ、「トップ6を狙い全力を尽くす」
2008年5月6日
フィジケラ、「予選の改善が必要」
2008年5月6日








