FIA、2014年 F1レギュレーションを発表
2011年7月22日

2014年からF1エンジンは現在の2.4リッター V8エンジンから1.6リッター V6ターボエンジンに変更となる。最大回転数は1万5000回転と発表されているが、レース主催者の大半はエンジンサウンドが現在と同じでなければF1をボイコットすると警告しており、しばらくは議論が続きそうだ。
ミハエル・シューマッハ、F1デビュー20周年を記念したキャップを製作
2011年7月22日

来月スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPで、ミハエル・シューマッハは1991年のF1ベルギーGPでジョーダンでF1デビューしてから20年目を迎える。Hamburger Morgenpost によると、通算91勝と7度のワールドチャンピオンという記録を持つミハエル・シューマッハは、特製の黒いキャップで自らの20周年を祝うという。
ヘイキ・コバライネン:F1ドイツGPプレビュー
2011年7月22日

ヘイキ・コバライネン (チーム・ロータス)
「レース週末が始まる前にオリジナルのノルドシュライフェでルノー・スポーツF1で撮影する。2度あそこで走ったことがあるけど、世界で最高のドライビング経験のひとつだ。大きな歴史があるし、間違いなくモーターレースで最高のラップのひとつだ」
ヤルノ・トゥルーリ:F1ドイツGPプレビュー
2011年7月22日

ヤルノ・トゥルーリ (チーム・ロータス)
「今週末カルンと働くことを楽しみにしているし、ドイツで彼がチャンスを最大限に生かせるよう出来る限り手助けをしたいと思っている。若い才能の成長を手助けするというチームの表明は素晴らしいものだ。特にモータースポーツの最高峰を打開するのはさらに難しいことだからね」
カルン・チャンドック:F1ドイツGPプレビュー
2011年7月22日

カルン・チャンドック (チーム・ロータス)
「まずなにより、今週末チーム・ロータスでレースをするチャンスを与えてくれたトニー・フェルナンデス、Kamarudin Meranun、そしてSM Nasarudinに感謝したい」
ニック・ハイドフェルド、F1ドイツGPで特別ヘルメットを着用
2011年7月22日

ニック・ハイドフェルドは、F1ドイツGPに向けて公式ホームページ上でデザインを募集。
選ばれたのはポーランドのKamila Mazurさんの作品。ニック・ハイドフェルドは、彼がデザインしたヘルメットをF1ドイツGPで着用する。
ルイス・ペレス・サラ、HRTのアドバイザーに就任
2011年7月22日

元ミナルディのドライバーであるルイス・ペレス・サラは、2週間前のF1イギリスGPでチームに同行し、最初の分析によってロゴから「ヒスパニア」を廃止することなどを決めたという。
カルン・チャンドック、2012年のチーム・ロータスのシートを目指す
2011年7月22日

2010年のF1イギリスGPを最後にレースから遠ざかっていたカルン・チャンドックだが、今週末のニュルブルクリンクでヤルノ・トゥルーリに代わってチーム・ロータスからレースに出場する。
ザウバーのスポンサーに財政問題
2011年7月21日

オーストラリアの Die Presse によると、リヒテンシュタインに拠点を置くマネー・サービス・グループの創設者でオーナーである人物が健康上の理由という名目で会社を去り、パートナーらは請求が支払われていないことに不満を述べているという。