F1

セルジオ・ペレスが、2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （マクラーレン）
「信じられないくらい忙しい冬だった。ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスに加入することは、僕のキャリアにとって非常に重要なステップになると思っていたけど、すぐに一貫して勝利を収めてきたこのチームの力がわかった。献身、モチベーション、細部へのこだわりはこれまで経験していたことがない」

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1デビューとなる2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （ザウバー）
「ついにシーズン開幕が近付いてきた。昨日ヨーロッパを離れた。本当にレースを楽しみにしているし、オーストラリアはずっとお気に入りのグランプリのひとつだ。メルボルンはとても特別な雰囲気だし、大好きな場所だ。常設サーキットではないトラックも気に入っている。公園の湖の周りを走るし、特にドライバーズパレードのときはファンを非常に近くに感じるんだ」

角田裕毅の去就がレッドブルF1の将来を大きく左右すると見られている。2025年シーズン、マックス・フェルスタッペンがほぼ単独でポイントを稼ぐ一方で、角田裕毅は昇格後も苦戦が続き、2台体制で戦うタイトル争いに必要な“総合力”がレッドブルに不足している現状が明らかになった。

この状況を受け、ジェンソン・バトンは「角田裕毅が残留するなら、レッドブルは二度とコンストラクターズは無理」と厳しい見解を示す。

エステバン・グティエレスが、F1デビューとなる2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「プレシーズンテストを終えて、今は全てのチームメンバーの仕事とF1の基本的な知識を得る機会を得られたことに感謝でいっぱいだ。メルボルンではF1での初レースになるし、非常に特別なレースになると確信している。トラックのことは良くわからないけど、フリープラクティスセッションですぐに学べると自信を持っている」

シャルル・ピックが、2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

シャルル・ピック （ケータハム）
「メルボルンに戻るのを楽しみにしている。今回はケータハムF1チームでの初レースだし、楽しい週末になると思う。メルボルン自体がとても素晴らしい都市だ。冬の終わりの寒いヨーロッパから暖かい気候のオーストラリアに行けるのは嬉しいし、移動に数時間かかるので疲れた気分で到着することにはなるけど、それは全員にとって同じことだし、体力的にも身体的にも感覚はいいので問題はないだろう」

ギド・ヴァン・デル・ガルデが、F1デビューとなる2013年F1開幕戦オーストラリアGPへの意気込みを語った。

ギド・ヴァン・デル・ガルデ （ケータハム）
「正直、スタートするのが待ち切れないよ。メルボルンは初めてのグランプリスタートになるし、このポイントにたどり着くのに時間はかかったけど、完全に準備はできているし、レースに戻るのを本当に楽しみにしている」

ダビデ・バルセッキは、バックマーカーチームのF1シートを獲得するより、むしろロータスのリザーブドライバーの方がマシだと主張している。

ダビデ・バルセッキは、2012年のGP2で今年F1デビューを果たすエステバン・グティエレス、マックス・チルトン、ギド・ヴァン・デル・ガルデを倒してチャンピオンを獲得した。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ジェンソン・バトンが2008年末のホンダF1撤退時にトロ・ロッソの移籍を検討していたことを明らかにした。

最終的に、ジェンソン・バトンは、ロス・ブラウンがマネジメント・バイアウトでホンダからF1チームを買収して設立したブラウンGPで2009年のワールドチャンピオンを獲得している。

ヴィタリー・ペトロフは、2013年はラリーに参戦する可能性があることを明らかにした。

2010年にルノーでF1デビューし、昨年ケータハムに移籍したヴィタリー・ペトロフだが、十分なスポンサー支援を得られるに2013年のシートを失った。

「メインの関心は、2014年にF1に復帰することだ」とヴィタリー・ペトロフは MTV3 にコメント。

ロータスは、CNBCと公式ビジネスメディアパートナー契約を結んだことを発表した。

CNBCは、アメリカのニュース専門放送局。今回の契約により、CNBCのロゴはE21のノーズ、ドライバーとピットクルーのオーバーオール、チームユニフォーム、パドック周りのブランディングおよびマーケティング資料に掲載される。