F1

ロータスは、2013年F1マシン『E21』を1月28日（月）にYouTubeで発表することを明らかにした。

ロータス E21の発表は、イギリス時間の19時15分（日本時間28時15分）にロータスのYouTubeチャンネルでエンストンから中継。イギリスの“Sky Sports News HD”でもインタビューなどが追加されてライブ放送される。

ピレリは、2013年もルーカス・ディ・グラッシとハイメ・アグルエルスアリをF1テストドライバーに起用することを発表。噂された小林可夢偉の起用は実現しなかった。

ピレリは23日（水）にミラノで2013年のモータースポーツ活動を発表。発表前に複数の海外メディアは小林可夢偉をテストドライバーに起用すると報じていた。

コードマスターズは、3月7日に発売する、PlayStation3およびXbox 360版『F1 RACE STARS』の初となるゲームプレイ映像、そして最新スクリーンショットを公開した。

公開された最新映像では、日本のサーキットに登場する、巨大な相撲ロボットの間やブラジルの陽気なカーニバルを抜け、アメリカで待ち受けるトラックの恐竜ロボットを素早く避けて疾走するドライバーたちの姿を、実際のゲームプレイ画面で紹介。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、マラネロのフェラーリ本部を訪れたとの噂が報じられている。

motorsport-total.com は、イタリアのメディアにクリスチャン・ホーナーのフェラーリへの極秘訪問がリークされたと報道。クリスチャン・ホーナーが先月、フェラーリの人事責任者を務めるマリオ・マイラーノに会ったと報じた。

優秀なドライバー達が、F1の財政問題の犠牲者となっている。

近年、F1では実力よりもチームに資金を持ち込むことでシートを獲得する“ペイドライバー”が増加。昨年ザウバーのシートを失った小林可夢偉は、一説では10億円の持参金の持ち込みを要求されたとされている。後任には、メキシコの大富豪カルロス・スリム率いるテルメックスが支援するエステバン・グティエレスが座った。

ピレリは、2013年のF1タイヤを発表した。

2013年のF1タイヤは、各グランプリでオーバーテイクのチャンスを増進し、少なくとも2回のピットストップを確実にするためにスリックタイヤのP ZERO、ウェットタイヤのCinturato （チントゥラート）をよりフレキシブルな新しい構造に改良。コンパウンドもより軟らかいものが採用され、ショルダーも強化される。

今年、CRTのアビンティア・レーシングからMotoGPクラスに復帰する青山博一が、バルセロナ郊外でモトクロス走行中に左手首を骨折。１週間の固定を強いられるが、２週間後のオフィシャルテストには予定通りに参加する。

青山博一は18日、活動の拠点であるバルセロナで近郊でモトクロスを使用したトレーニングに励んでいたが、転倒を喫した際に、左手がリアタイヤに巻き込まれるアクシデントに見舞われたことから、市内の病院でレントゲン検査を受けた。

ロバート・クビサが、メルセデス・ベンツのDTMカーのテストにむけて心境を語った。

ロバート・クビサは24日（木）、バレンシアのカタロニア・サーキットでDTM メルセデスAMG Cクーペをテストする。ロバート・クビサにとってDTMカーでの初テストとなる。

「メルセデス・ベンツが彼らのDTMカーをテストするチャンスを与えてくれたことを本当に嬉しく思っているし、再びレースカーに慣れるのを楽しみにしている」とロバート・クビサはコメント。

ピレリのモータースポーツダイレクターを務めるポール・ヘンベリーが、思わぬカタチで小林可夢偉が同社のテストドライバーに就任するとの噂に触れた。

海外メディアは、ピレリが23日の発表会で小林可夢偉のF1テストドライバー就任を発表すると報道。

この噂について、ポール・ヘンベリーは自身のTwitterである人物に話しかけた。