マクラーレン、独自のF1エンジン製造を否定
マクラーレンは、2014年のV6エンジン規約にむけて独自にエンジンを製造する可能性を否定した。
マクラーレンは、市販スポーツカーであるMP4-12Cのために3.8リッター V8ツインターボエンジンを生産していおり、今年3月にチーム代表のマーティン・ウィットマーシュは「いかなることも除外はしていない」と述べていた。
F1委員会が2014年からV6エンジンを導入したことで、マクラーレンが独自にエンジンを製造する可能性はあるかと質問されたマーティン・ウィットマーシュは「いいや、そうはならない」と述べた。
「F1は、非常に強力なマーケティングのチャンスではあるが、そのコストを償却するためには年間何百万台ものクルアが必要だ。数千という単位ではない」
「当面のマクラーレンの最大限の計画生産台数は、年間4500台以下だ。なので、エンジンのためにF1のようなマーケティングツールを利用することは実際には意味をなさない」
関連:
F1:2014年から1.6リッター V6ターボエンジンを導入へ
カテゴリー: F1 / マクラーレンF1チーム
マクラーレンは、市販スポーツカーであるMP4-12Cのために3.8リッター V8ツインターボエンジンを生産していおり、今年3月にチーム代表のマーティン・ウィットマーシュは「いかなることも除外はしていない」と述べていた。
F1委員会が2014年からV6エンジンを導入したことで、マクラーレンが独自にエンジンを製造する可能性はあるかと質問されたマーティン・ウィットマーシュは「いいや、そうはならない」と述べた。
「F1は、非常に強力なマーケティングのチャンスではあるが、そのコストを償却するためには年間何百万台ものクルアが必要だ。数千という単位ではない」
「当面のマクラーレンの最大限の計画生産台数は、年間4500台以下だ。なので、エンジンのためにF1のようなマーケティングツールを利用することは実際には意味をなさない」
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