F1

マクラーレンは、ケビン・マグヌッセンをゲイリー・パフェット、オリバー・ターベイと並んで2013年のサードドライバーに任命したことを発表した。

マクラーレンの育成プログラムのメンバーであり、今年フォーミュラ・ルノー3.5に参戦するケビン・マグヌッセンは、F1中国GPでリザーブドライバーを務める。

ゲイリー・パフェットは、ホッケンハイムでDTMのテストに専念するため中国には来ておらず、オリバー・ターベイも今週末はWEC開幕戦シルバーストンに参戦する。

F1中国GPのフリー走行1回目が12日（金）、上海インターナショナル・サーキットで行われた。

約3週間のインターバルを経てF1グランプリが再開。F1中国GPは、開幕2戦よりも気候、サーキットともスタンダードなため、2013年シーズンの勢力図がより明確になることが予想される。

フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはニコ・ロズベルグ、2番手にもルイス・ハミルトンは続き、メルセデスAMGが好調なスタートを切った。

小林可夢偉が、2013年のWEC初レースとなるシルバーストン6時間レースにむけて意気込みを語った。

小林可夢偉は今年、スクーデリア・フェラーリと契約し、アジア史上初のフェラーリ・ワークスドライバーとしてAFコルセからWEC世界耐久選手権のGTレースに参戦する。

小林可夢偉にとって初めての耐久レースとなる2013年 WEC開幕戦シルバーストン6時間レースを目前に控えて公式サイトの動画でファンにメッセージを伝えた。

ジェンソン・バトンは、同じ状況になったら次もチームオーダーを無視するというセバスチャン・ベッテルの発言に“驚いた”と述べた。

セバスチャン・ベッテルは、F1マレーシアGPでの行為についてレッドブルに謝罪した。

だが、マーク・ウェバーについては“勝利にふさわしくない”ので、やはり無視しただろうと中国で発言。

セバスチャン・ベッテルは、マーク・ウェバーはF1マレーシアGPの勝者に値しないと考えており、同じような状況になったら、再びチームオーダーを無視するだろうと述べた。

セバスチャン・ベッテルは、マーク・ウェバーが過去に自分をアシストしなかったので、セパンでは勝つ資格はなかったと中国でリポーターに話した。

レッドブルは、ドイツの音響機器メーカーであるゼンハイザー（SENNHEISER）とパートナー契約を結んだことを発表した。

ゼンハイザーは、2013年にレッドブルの公式オーディオサプライヤーを務め、チームイベント、ファクトリー報告会、パドッククラブでのドライバーインタビューなどにオーディオ機器を提供。またヨーロッパでのレースでは、レッドブルのエナジーステーションにゼンハイザーのワイアレス・マイクロフォン・システムが備えられる。

フェルナンド・アロンソは、自分がF1マレーシアGPでのセバスチャン・ベッテルの状況だったら、チームオーダーを尊重しただろうと主張した。

F1マレーシアGPでセバスチャン・ベッテルがチームオーダーを無視したことについて、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「フェルナンド・アロンソやルイス・ハミルトンがその立場だったら、彼らも同じことをするだろう」と Sky Sports News に述べていた。

ニコ・ロズベルグは、今後のためにもメルセデスは前もってチームオーダーについてしっかりと議論をしておくべきだと考えている。

F1マレーシアGPで、レース終盤に無線で何度もチームオーダーに疑問を投げかけたが、最終的にチームの指示に従い、ルイス・ハミルトンの後ろの4番手に留まった。

ミハエル・シューマッハは、メルセデス・ベンツの新たな大使的ポストに就任したことを発表した。

ミハエル・シューマッハは、2012年末にF1から2度目の引退を決断。引退時、メルセデス・ベンツに留まる可能性があることをほのめかしていた。

メルセデス・ベンツは、ミハエル・シューマッハが同社の乗用車向け安全性・快適システムの開発に関わり、公式アンバサダーとして交通安全プロジェクトにも加わることを認めた。