武藤英紀 「インディジャパン・ザ・ファイナル」に参戦決定

2011年9月1日
武藤英紀
武藤英紀は、9月18日(日)にツインリンクもてぎで行われる「インディジャパン・ザ・ファイナル」にサム・シュミット モータースポーツからスポット参戦することを発表した。

「昨年まで3年間フル参戦しておりましたインディカーシリーズですが、今年は解説者という立場で、レースを追って参りました」と武藤英紀はプレスリリースでコメント。

ゲルハルト・ベルガー、メルセデスGPの指示をチームオーダーと非難

2011年9月1日
メルセデスGP
元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、F1ベルギーGPでのメルセデスGPのニコ・ロズベルグへの指示はチームオーダーだったと非難した。

レース終盤、ミハエル・シューマッハが猛烈な追い上げをみせてニコ・ロズベルグに迫ったとき、メルセデスGPはニコ・ロズベルグに燃料をセーブするよう指示。結果、ミハエル・シューマッハがニコ・ロズベルグの前に出て、シューマッハ5位、ロズベルグ6位でレースを終えた。

ロータス・ルノーGP、ブルーノ・セナ起用で2つのスポンサーを獲得?

2011年9月1日
ロータス・ルノーGP
ブルーノ・セナを起用したロータス・ルノーGPのマシンに2つの新しいスポンサーが確認された。

ニック・ハイドフェルドと交代でシートを得たブルーノ・セナだが、レースシートのために資金を持ち込んだことは否定していた。

「マシンも僕にも新しいロゴはないはずだ」とブルーノ・セナは述べていた。

トロ・ロッソ、2012年にセプサとタイトルスポンサー契約か

2011年9月1日
トロ・ロッソ
トロ・ロッソは、スペインの石油ブランド『セプサ(Cepsa)』とタイトルスポンサー契約を進めていると AS が報じている。

最近、アブダビはCEPSAを通じて、トロ・ロッソを「すぐにも」買収しようとしているとの報道を否定していた。

6月、メルセデスGPの株式を一部を所有しているAabar(アーバー)は、レッドブルと交渉していることを認めていたが、「F1チーム」に関するものではないと述べていた。

FIA、ブッダ・インターナショナル・サーキットに太鼓判

2011年9月1日
F1インドGP ブッダ・インターナショナル・サーキット
FIAのチャーリー・ホワイティングが、F1インドGPの会場となるブッダ・インターナショナル・サーキットを査察した。

今年10月30日に初開催されるF1インドGPにむけて現在ブッダ・インターナショナル・サーキットの建設工事が進められているが、チャーリー・ホワイティングは、サーキットの進捗に満足しているようだ。

FIA、2012年のF1カレンダーを発表

2011年9月1日
2012年 F1カレンダー
FIAは、2012年のF1カレンダーを発表した。

FIAはメンバーによるファックス投票を実施。満場一致により世界モータースポーツ評議会は2012年のF1カレンダーを承認した。

今回発表された2012年のF1カレンダーではトルコGPが外れて20戦に。オーストラリアで開幕し、バーレーンGPは4月に組み込まれ、アメリカGPは11月に移動した。最終戦は2年連続でブラジルとなっている。

小林可夢偉 「ミスを認めたハミルトンはドライバーとしてフェア」

2011年9月1日
小林可夢偉
小林可夢偉が、12位でフィニッシュしたF1ベルギーGPの週末を振り返った。

スパ・ウェザーと称されるスパ・フランコルシャンは今年も例外ではなく、金曜と土曜日はほとんどドライのデータを採れないままセッションは進んで。

「スパの天気ってどの予報を信じればいいのかな?っていうぐらい不安定ですぐに変わるんですけど、チームはとにかく最初から日曜日は晴れると信じてましたね」

公式F1ゲーム「F1 2011」:開発者インタビュー

2011年9月1日
F1 2011
9月29日(木)に発売が予定されている公式F1ゲーム『F1 2011』のチーフ・ゲーム・デザイナーを務めるスティーブ・フッドが、開発へのこだわりや『F1 2011』の特徴を語った。

『F1 2011』の制作にあたって、心がけたことはありますか。
私たちは、『F1 2010』の制作を通じて、培った経験を生かし、前作を凌ぐ作品になるよう常に意識してデザインしました。前作に収録された機能を見直し、改良するのはもちろん、多くの特徴的な機能を新たに追加しました。毎年、変更点だけを単純に更新するのではなく。

ロータス・ルノーGP 「ブルーノ・セナの起用は正しい選択」

2011年9月1日
ブルーノ・セナ
ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ブルーノ・セナの起用がチームが前進するために必要な“ポジティブ”なムードを取り戻させてくれたと述べた。

7番グリッドを獲得したブルーノ・セナのレースは、1コーナーのミスによって打ち砕かれたが、エリック・ブーリエはドライバーラインナップの変更が正しい選択だったと確信している。
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