F1

マーク・ウェバーは、F1から引退することを去年のクリスマス前には決断していたことを明らかにした。

今シーズン限りでF1を引退して、ポルシェでWEC世界耐久選手権に参戦することを発表したマーク・ウェバー。

マーク・ウェバーは、レッドブルから去るという決断には、F1マレーシアGPでの“マルチ21”騒動が影響しているとの見方を否定。

メルセデスは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグがトップタイム、ルイス・ハミルトンが5番手タイムだった。

ニコ・ロズベルグ （1番手）
「午前中はあまり走れなかったので、ファンに申し訳なく思っていたので、午後がドライだったのはチームにとても僕たちにとっても良かった。クルマはまだ一発で速さがあるし、予選は問題ないはずだ」

レッドブルは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、マーク・ウェバーが2番手タイム、セバスチャン・ベッテルが3番手タイムだった。

マーク・ウェバー （2番手）
「90分できるだけ多くのことをやろうとした。両方のコンパウンドを装着して、異なる燃料両もた名sたし、チームにとってかなり過酷なセッションだった。最終的にやれるだけのことはやれたと思う」

フェラーリは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、フェルナンド・アロンソが10番手タイム、フェリペ・マッサが22番手タイムだった。

フェルナンド・アロンソ （10番手）
「午前中は雨によって1回目のセッションを失ってしまったし、やることができなかった全ての作業を午後に押し込まなければならなかった。今日のプログラムは通常とまったく異ならなかったし、いつものようにタイヤの挙動を比較するためにデータを収集することが重要だった。ここでもそれが重要なファクターになると思う」

ロータスは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが9番手タイム、キミ・ライコネンが13番手タイムだった。

キミ・ライコネン （13番手）
「今日は全てにそれなりに満足している。新しデバイスをテストすることにかなり多くの努力を注いだけど、感覚はかなりオーケーだ。開発タイヤとハードタイヤでしか走行しなかったので、速いラップは刻めなかったけど、感覚はそれほど悪くないし、全てがまとまればどの位置にいるか理解できる。僕たちが最速の一台だとは思わないけど、それほど離されているとも思わない」

マクラーレンは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ジェンソン・バトンが11番手タイム、セルジオ・ペレスが14番手タイムだった。

ジェンソン・バトン （11番手）
「午前中のセッションは流れてしまったけど、午後は必要な走行の全てを得られたと思う。それに、ピレリのテストタイヤでの走行を含めて、プログラムの大部分を完了させることができた」

フォース・インディアは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ポール・ディ・レスタが4番手タイム、エイドリアン・スーティルが8番手タイムだった。

ポール・ディ・レスタ （4番手）
「あのようなウェットな午前中の後、午後にドライで走れたのは嬉しかった。かなり生産的だったし、クルマはうまく機能していたので、明日スピードをもたらせることを期待している」

トロ・ロッソは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが6番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが7番手タイムだった。

ダニエル・リカルド （6番手）
「トラックは十分に安全だったし、あのようなトリッキーなコンディションでも学べることを常にあるので、午前中の雨のなかでも多くのラップをしようと決めた。それにファンも喜んでくれると思ったんだ！」

ザウバーは、F1イギリスGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが12番手タイム、エステバン・グティエレスが15番手タイムだった。

ニコ・ヒュルケンベルグ （12番手）
「午前中はあまり多くを学ぶことができなかった。特に明日はドライになりそうだからね。でも、ここでは決してわからない。でも、それは全チームにとって同じ状況だ。午後の2回目のプラクティスは良かった。かなり早くにドライタイヤに変更することができた」