F1

FIAは、ピットレーンの速度制限を時速60kmまで減速させるとの提案を拒否。決勝での制限速度は時速100kmのままとなる。

昨年、ベルギーのゾルダーで開催されたスポーツカーのレースで、ブレーキの故障したマシンがピットに入った際に作業していたメカニックが死亡するという事故があった。

ロマン・グロージャンは、バルセロナテスト初日にロータス E20で73周を走行し、トップタイムとなる1分23秒252を記録した。

ロマン・グロージャン （ロータス）
「マシンのフィーリングはとても良かったし、僕たちに起こった出来事から立ち直って最速タイムを記録できたのは素晴らしいことだ。問題が解決したのは明白だし、今週これからテストプログラムをフルに完了させていかなければならない」

セルジオ・ペレスは、バルセロナテスト初日にザウバー C31で102周を走行し、3番手タイムとなる1分23秒820を記録した。

セルジオ・ペレス （ザウバー）
「とても良い一日だったと思う。マシンは様々なコンディションでうまく機能していた。僕たちは正しい方向で作業しているし、土曜日も僕のテスト最終日に再びマシンに乗るのをとても楽しみにしている」

マーク・ウェバーは、バルセロナテスト初日にレッドブル RB8で102周を走行し、4番手タイムとなる1分23秒830を記録した。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「僕たちは今、最後のテストでここにいる。開幕戦にむけて仕上がってきているし、それにはかなり興奮している。でも、今週やるべきはまだたくさんあるけど、今までのところは順調だ」

ニコ・ロズベルグは、バルセロナテスト初日にメルセデスAMG F1 W03で128周を走行し、5番手タイムとなる1分23秒992を記録した。

ニコ・ロズベルグ （メルセデスAMG）
「テストプログラムの初日にはとても満足している。多くのラップを完了することができたし、いくつか異なることを試してうまく働いていた。評価のいくつかは本当に興味深かったし、とても楽しい一日になった。マシンに何ができるかを知ることは素晴らしいことだ」

ジャン・エリック・ベルニュは、バルセロナテスト初日にトロ・ロッソSTR7で113周を走行し、6番手タイムとなる1分24秒305を記録した。

ジャン・エリック・ベルニュ （トロ・ロッソ）
「良い一日だったし、これまでよりも多くのラップを走り込むことができた。より自信を感じているし、快適に感じている。僕たちはマシン開発において安定して進歩を遂げていると思う」

ポール・ディ・レスタは、バルセロナテスト初日にフォース・インディアVJM05で98周を走行し、7番手タイムとなる1分24秒305を記録した。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「忙しい一日だったけど、なんとか全ての目標をチェックすることができた。最終テストはマシンに新しいパーツを加えて、それらがどのように機能するかを確認し、メルボルンに向けてセットアップをまとめていくことが重要だ」

ヴィタリー・ペトロフは、バルセロナテスト初日にケータハムCT01で123周を走り込み、9番手タイムとなる1分24秒876を記録した。

ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「今日、マシンは最初のインストレーションラップから午後の最後のラップまで非常にうまく機能していた。全てのタイヤプログラムを実施することができたし、一日を通して堅実なラップタイムを刻むことができた。セットアッププログラムにも取り組むことができたし、本気でプッシュできる適切なバランスを見つけるのに役立った」

パストール・マルドナドは、バルセロナテスト初日にウィリアムズFW34で58周を走行し、1分25秒587を記録した。

パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「今日は望んでいたほど多くの走行を完了することはできなかったけど、それでも良いデータを集めることができた。午前中に新しいフロントウイングを走らせたので、午後の空力走行の結果を分析していく」