F1

キミ・ライコネンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

2年間F1から離れて復帰した気分はいかがでしたか？ 新車、新しいタイヤ、DRSに慣れるのは簡単でしたか？
正直、最後にレースをしたときと全く違う感じはしなかった。いくつか規約に変更があったけど、レース自体はとても似ている。

ロマン・グロージャンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

まずはオーストラリアの予選については話しましょう。並はずれた結果でしたね...
夢が叶ったようだった。プラクティスデイは雨だったし、これまで走ったことがなかったので、実際ドライのアルバート・パークを知れたのは午前中だけだった。無線で自分の予選ポジションを聞いたときは信じられなかったよ！

F1マレーシアGPは、昨年同様、1ヶ所のみのDRSゾーンが設置されることになった。

FIAは、セパン・インターナショナル・サーキットで開催される2012年 第2戦 F1マレーシアGPのDRSゾーンを発表した。

2ヶ所にDRSゾーンが設置された開幕戦F1オーストラリアGPとは異なり、マレーシアではDRSゾーンは昨年と同じホームストレートの1ヶ所だけとなる。

ジェンソン・バトンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

オーストラリアでの勝利は、シーズンを始めるには最高の結果でしたね。どのような気持ちでマレーシアに向かっていますか？
落ち着いているし、リフレッシュして、かなりポジティブに感じているよ。レース後、みんながオーストラリアで示したペースを予想していたか尋ねてきたけど、予想外だったと彼らに話している。

ルイス・ハミルトンが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

オーストラリア後、ジェンソンと比較してどうしてペースを失っていたかわからないと言っていましたね。今はそれを理解していますか？マレーシアでは良いポジションに入れますか？
そうだね、オーストラリアのレース後は、なにが起こったのかを正確に理解するのは難しかった。全体的に週末ずっとマシンに満足していけど、レースではジェンソンと比較してちょっとペースが不足していた。

フェルナンド・アロンソが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
「月曜日からすでにクアラルンプールにいる。僕のトレーナーのエドアルド・ベンディネリが以前に説明したように、素早くこの極端なコンディションに順応することが重要だ。特に僕たちヨーロッパ人にとってはね」

セバスチャン・ベッテルが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「マレーシアのサーキットは、実は思っているよりも難しいんだ。ランオフエリアが大きくて、幅の広いトラックなので、簡単そうに見えると思うけど、そうではない。暑さ、高い湿度、天候だけがチャレンジングなのではない。理想的なマシンセットアップを見つけることが肝心だ」

マーク・ウェバーが、F1マレーシアGPへの意気込みを語った。

マーク・ウェバー （レッドブル）
「マレーシアはとっても暑い。路面温度もタイヤにとても厳しいので、管理する必要がある。運転するには美しいトラックだ。特にミドルセクターではF1カーの感覚を本当に感じることができる」

まだ2012年シーズンは1戦を終えたばかりだが、フェリペ・マッサに代わってヤルノ・トゥルーリがフェラーリのシートに座るのではないかとの噂が広まっている。

今年でフェラーリとの契約が満了するフェリペ・マッサは、開幕戦F1オーストラリアGPを後方でのクラッシュリタイアという結果で終えた。

1999年にフェラーリで負傷したミハエル・シューマッハの代役を務めたミカ・サロは、マッサのパフォーマンスは「アロンソと比較して非常に劣っていた」と MTV3 に述べた。