ロバート・クビサ、シトロエンからWRC2に参戦
2013年3月4日
ロバート・クビサが、2013年にシトロエンからWRC(世界ラリー選手権)のWRC2カテゴリーに参戦することが発表された。
怪我から回復途中にあるロバート・クビサは、昨年末にシトロエン C4 WRCでの2戦を含めたラリーでレース復帰を果たしていた。
ロバート・クビサは今年、シトロエン DS3 RRC(Regional Rally Car)でWRCの7ラウンドに参戦する。
怪我から回復途中にあるロバート・クビサは、昨年末にシトロエン C4 WRCでの2戦を含めたラリーでレース復帰を果たしていた。
ロバート・クビサは今年、シトロエン DS3 RRC(Regional Rally Car)でWRCの7ラウンドに参戦する。
2013年 F1、勢力図は?
2013年3月4日
バルセロナでの最終F1プレシーズンテストが終了し、メルセデスとレッドブルに異なる理由で注目が集まっている。
バルセロナテスト最終日は、ニコ・ロズベルグのメルセデスがトップタイムを記録。前日にはルイス・ハミルトンも1分20秒台でトップタイムを記録している。
一方のレッドブルは、セバスチャン・ベッテルが8番手タイムでテストを終えた。
バルセロナテスト最終日は、ニコ・ロズベルグのメルセデスがトップタイムを記録。前日にはルイス・ハミルトンも1分20秒台でトップタイムを記録している。
一方のレッドブルは、セバスチャン・ベッテルが8番手タイムでテストを終えた。
ダニエル・リカルド、BELLの2013年型ヘルメットをテスト
2013年3月4日
ダニエル・リカルドは、最終バルセロナテストでBELLの2013年のニューモデルのヘルメットをテストしていた。
昨年までダニエル・リカルドはアライ製のヘルメットを使用していたが、バルセロナではBELL製のヘルメットをテスト。2013年からのBELLへのブランド変更を検討しているようだ。
昨年までダニエル・リカルドはアライ製のヘルメットを使用していたが、バルセロナではBELL製のヘルメットをテスト。2013年からのBELLへのブランド変更を検討しているようだ。
マーク・ウェバー 「今年限りのF1引退は考えていない」
2013年3月4日
マーク・ウェバーは、今年限りでのF1引退の可能性を否定した。
ミハエル・シューマッハが引退したことで、今年8月に37歳になるマーク・ウェバーは、グリッドで最年長の現役ドライバーとなった。
マーク・ウェバーは2013年に新しい1年契約を結んだが、今シーズンがレッドブルでの最後のシーズンになるとの予想が高まっている。
ミハエル・シューマッハが引退したことで、今年8月に37歳になるマーク・ウェバーは、グリッドで最年長の現役ドライバーとなった。
マーク・ウェバーは2013年に新しい1年契約を結んだが、今シーズンがレッドブルでの最後のシーズンになるとの予想が高まっている。
マクラーレン、パディ・ロウのメルセデス移籍を認める
2013年3月4日
マクラーレンのスポーティングディレクターを務めるサム・マイケルは、パディ・ロウがメルセデスに移籍することを認めた。
元マクラーレンのパディ・ロウが、2014年にメルセデスに移籍し、おそらくチーム代表に就任するために“ガーデニング休暇”に置かれたことはある意味、公然に秘密となっている。
元マクラーレンのパディ・ロウが、2014年にメルセデスに移籍し、おそらくチーム代表に就任するために“ガーデニング休暇”に置かれたことはある意味、公然に秘密となっている。
ウィリアムズ、レッドブル型の傾斜エキゾーストを採用
2013年3月4日
ウィリアムズは、レッドブルとロータスが採用している傾斜型のエキゾーストをFW35に導入した。
ウィリアムズは、当初採用していた2つのターニングベインが搭載したエキゾーストがFIAから違法と判断されていた。
ウィリアムズは、レッドブルとロータスと同じルノーのF1エンジンを搭載しているが、レッドブルとロータスは、エンジンマッピングの変更を余儀なくされている。
ウィリアムズは、当初採用していた2つのターニングベインが搭載したエキゾーストがFIAから違法と判断されていた。
ウィリアムズは、レッドブルとロータスと同じルノーのF1エンジンを搭載しているが、レッドブルとロータスは、エンジンマッピングの変更を余儀なくされている。
ホンダ、F1復帰にむけてマクラーレンでエンジニアが作業?
2013年3月4日
マクラーレンは、まだ2014年に導入されるV6ターボエンジンのためのエンジン契約にサインしていないと Auto Motor und Sport が報じている。
「メルセデスは、今後数日で決定するよう促している」とドイツ人記者マイケル・シュミットは述べた。
マクラーレンとメルセデスは過去20年間にわたって良好なパートナシップを続けてきたが、メルセデスが自身のチームを持ったことで、マクラーレンはもはや“ワークス”パートナーではない。
「メルセデスは、今後数日で決定するよう促している」とドイツ人記者マイケル・シュミットは述べた。
マクラーレンとメルセデスは過去20年間にわたって良好なパートナシップを続けてきたが、メルセデスが自身のチームを持ったことで、マクラーレンはもはや“ワークス”パートナーではない。
マルシャ 「ルイス・ラジアはスポンサーに裏切られた」
2013年3月4日
マルシャのチーム代表ジョン・ブースは、ルイス・ラジアとの契約を解除したのは、財政的支援をするはずだった後援者たちが一部の契約上の義務を果たさなかったためだと説明した。
ルイス・ラジアは、発表から1ヶ月も経たないうちにシートを失い、マルシャはジュール・ビアンキを起用することを発表した。
ルイス・ラジアは、発表から1ヶ月も経たないうちにシートを失い、マルシャはジュール・ビアンキを起用することを発表した。
Auto GP 「新車はGP2に近いパフォーマンス」
2013年3月4日
Auto GPは、今週末イタリアのバレルンガで新車のシェイクダウンを完了。エンツォ・コローニ代表は、新車のパフォーマンスと予算目標を達成できると自信をみせた。
Auto GPの2013年マシンのシェイクダウンは、ジョゼッペ・チプリアーニと彼のイビザ・チームが担当。Auto GPのエンジニアとともに2日間にわたってテストが実施された。
Auto GPの2013年マシンのシェイクダウンは、ジョゼッペ・チプリアーニと彼のイビザ・チームが担当。Auto GPのエンジニアとともに2日間にわたってテストが実施された。