佐藤公哉、レース2で3位表彰台 (AUTO GP)
2013年7月15日
![佐藤公哉](https://f1-gate.com/media/2013/20130715-kimiyta.jpg)
レース1でリタイアを喫した佐藤公哉は13番手からスタート。スタートで順位を上げ、その後も素晴らしいレースを見せて3位表彰台を獲得。レース2では、ナレイン・カーティケヤンが優勝を果たした。
ポイントランキングでも、佐藤公哉はセルジオ・カンパーナと同点での首位に返り咲いた。
佐藤琢磨、クラッシュに巻き込まれリタイア (インディカー第13戦)
2013年7月15日
![佐藤琢磨](https://f1-gate.com/media/2013/20130715-takuma.jpg)
佐藤琢磨は、14番グリッドからのスタンディングスタートで10番手までポジションを上げ、レースの大半で7番手を走行していた。
第13戦ではライバル勢と互角に戦えるハイペースで走り続けることができており、終盤の戦いでさらに上位へと食い込んでいく勢いを見せていた。
MotoGP:マルク・マルケスが今季2勝目でランキング首位に浮上
2013年7月15日
![マルク・マルケス MotoGP](https://f1-gate.com/media/2013/20130716-motogp.jpg)
今季3度目のポールポジションから決勝に挑んだマルク・マルケス((Repsol Honda Team))は、オープニングラップでステファン・ブラドル(LCR Honda MotoGP)、バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)、アレックス・エスパルガロ(ART)に続いて4番手まで順位を落とした。
ファンジオのメルセデスW196、29億円で落札
2013年7月14日
![メルセデス W196](https://f1-gate.com/media/2013/20130714-w196.jpg)
F1の伝説的ドライバー、ファン・マヌエル・ファンジオが1954年のドイツGPとスイスGPで優勝して2度目のチャンピオンシップ・タイトルを獲得したメルセデスW196は、今年初めに倉庫で見つけられた。
キミ・ライコネン、若手ドライバーテストに参加
2013年7月14日
![キミ・ライコネン](https://f1-gate.com/media/2013/20130714-kimi.jpg)
F1イギリスGPでのタイヤバースト問題を受け、今回の若手ドライバーテストには、タイヤのテストに限ってレースドライバーが参加できることになっている。
キミ・ライコネンは、最終日にピレリの新しいタイヤをテスト。初日はニコラ・プロスト、2日目はダビデ・バルセッキがE21をドライブする。
佐藤琢磨、5レースの執行猶予ペナルティ
2013年7月14日
![佐藤琢磨](https://f1-gate.com/media/2000/20130714-id56383_1373744272.jpg)
佐藤琢磨は、ポコノのレース中、ピットレーンで減速しきれずライアン・ハンター・レイに追突。両者リタイアとなった。
インディカーは、佐藤琢磨のこのクラッシュに対してペナルティを科すことを決定。
佐藤琢磨、エキゾーストトラブルでリタイア (インディカー 第12戦)
2013年7月14日
![佐藤琢磨](https://f1-gate.com/media/2013/20130714-takuma.jpg)
佐藤琢磨は、11番グリッドからハードタイヤでスタートし、スタートでいくつかポジションを落としたが、徐々にペースを上げていく戦いをみせた。
しかし、スタートから6周を走った時点で、佐藤琢磨のマシンは白煙を上げ始めていた。
佐藤琢磨、第2レースの予選は15番手 (インディカー第13戦)
2013年7月14日
![佐藤琢磨](https://f1-gate.com/media/2013/20130714-takuma_sato.jpg)
ダブルヘッダーでは1レース目と2レース目で予選方式が異なる。2レース目のための予選は出場全車を2グループに分け、それぞれが12分間に渡ってアタックを行うグループセッション方式が採用される。
佐藤琢磨は第2グループで走り、1分00秒0864がベストでグループ内の8番手だった。
佐藤公哉、0周リタイアで首位陥落 (AUTO GP)
2013年7月14日
![佐藤公哉](https://f1-gate.com/media/2013/20130714-kimiya.jpg)
佐藤公哉は、ターン1でクリスチャン・クリエンとの接触によるものと思われるスピンを喫し、そのあと後続に接触されてリタイアとなった。
ノーポイントに終わったことで、佐藤公哉はランキング首位から2位に後退した。