F1

エステバン・グティエレスが、F1スペインGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ハース）
「バルセロナはテストで多く使っているトラックだ。たぶん自分のキャリアで最も多くのラップを走りこんでいるトラックかもしれない。最初のセクションは、ターン2とターン3に備えて、エントリースピードとラインにも集中してターン1に入る。バルセロナの有名で高速のターン3をうまく立ち上がることが重要だ」

ルノーは、ジョリオン・パーマーがシート喪失の危機にさらされているとの報道を否定した。

今週、レッドブルがダニール・クビアトを降格させて驚ろかせたが、ルノーでは、ジョリオン・パーマーが、セルゲイ・シロトキンやエステバン・オコンといった若手にシートを奪われるとの噂が広まっている。

GP3チャンピオンのエステバン・オコンは、来週のF1スペインGPの金曜フリー走行1回目でジョリオン・パーマーのクルマを走らせる。

角田裕毅の去就がレッドブルF1の将来を大きく左右すると見られている。2025年シーズン、マックス・フェルスタッペンがほぼ単独でポイントを稼ぐ一方で、角田裕毅は昇格後も苦戦が続き、2台体制で戦うタイトル争いに必要な“総合力”がレッドブルに不足している現状が明らかになった。

この状況を受け、ジェンソン・バトンは「角田裕毅が残留するなら、レッドブルは二度とコンストラクターズは無理」と厳しい見解を示す。

5月7日（土）スパ・フランコルシャン6時間レースの決勝レースが行われ、TOYOTA GAZOO RacingのTS050 HYBRIDは#5号車が4時間の時点で首位を独走していたものの、突然のエンジントラブルで脱落。#6号車も中盤のトラブルでリタイアに終わった。

TOYOTA GAZOO Racingは、FIA世界耐久選手権第2戦スパ・フランコルシャン6時間レースで、ほぼ手中にしていた勝利をトラブルで逸し、無念の結果で終えることとなった。

フォーミュラEは、2016年6月4日（土）に予定していた第9戦モスクワePrixは開催しないことを発表した。

地元当局とフォーミュラーEは、最近の状況や道路閉鎖による不測の事態に考慮して、ロシアの首都モスクワでレースをしないという決定を下した。

フォーミュラEのアレハンロド・アガグCEOは「2016年6月4日のモスクワePrixが開催できない残念なニュースがでている間、我々は変わりのオプションを探していたが、同日程でレースが開催できる場所を見つけることができなかった」とコメント。

ザウバーは、F1スペインGPでフェラーリの新スペックのエンジンを投入するようだ。

フェラーリは、F1ロシアGP前に3トークンを使用してエンジンをアップグレードしている。

カスタマーのザウバーは、同じスペックを受け取り、それをすぐに使用することを決定した。

ウィリアムズは、F1スペインGP後に行われるインシーズンテストに開発ドライバーを務めるアレックス・リンが参加することを発表した。

アレックス・リン（22歳）は、2015年にウィリアムズに加入。昨年バルセロナで行われたポストレーステストで走行していた。

アレックス・リンは火曜日にFW38をドライブ。水曜日はフェリペ・マッサがテストを担当する。

ルノーは、F1スペインGPのフリー走行1回目でエステバン・オコンが走ることを発表。ジョリオン・パーマーの新シャシーをドライブする。

GP3チャンピオンのエステバン・オコンはメルセデスと長期契約中だが、今年初めにルノーのリザーブ兼サードドライバーに指名された。

エステバン・オコンのセッション参加は、2014年のアブダビでロータスE22をドライブしたのに続いて2度目となる。

2016年 第5戦 F1スペインGPが、5月13日（金）からバルセロナのカタロニア・サーキットで行われる。

ヨーロッパラウンドの一戦目となるF1スペインGP。舞台となるカタロニア・サーキットは、さまざまな種類のコーナーがあるだけでなく、全開時の能力も必要で、マシンのあらゆる性能が試される。

小林可夢偉は、WEC 第2戦 スパ・フランコルシャン6時間レースの予選でTS050 HYBRID #6号車のタイムアタックを担当し、2台のポルシェに続く、3番手グリッドにつけた。

「初めてのLMP1カーでの公式予選アタックとなりましたが上手く行きました」と小林可夢偉はコメント。