F1

フェリペ・マッサが、F1ロシアGPへの意気込みを語った。

フェリペ・マッサ （ウィリアムズ）
「ソチは素晴らしいトラックだ。シティサーキットとノーマルなサーキットがミックスされている。楽しみなレースだし、伝統的に僕たちがうまくやってきたレースだ。僕たちは小さな町に滞在しているし、大部分の時間をホテルかトラックで過ごしているので、ロシアのことはあまり知らないんだ」

バルテリ・ボッタスが、F1ロシアGPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「ロシアは後刻フィンランドの隣国だ。ソチはとてもテクニカルなトラックだし、走るのが本当に面白い。あそこではいつもかなり良い成績を残してきた。去年は望んでいた結末にはならなかったけど、通常はかなり速いし、チームとして競争的だ」

レッドブル・レーシングのチーム代表ローラン・メキースは、2026年シーズンのドライバーラインナップについて「最終決定は今季最終戦アブダビGPの前に行う」と明言した。これにより、角田裕毅の去就をめぐる不透明な状況にも、シーズン終了前に一定の結論が出る見通しとなった。

今季ここまでチームは決定を先送りしており、その背景にはレーシングブルズのルーキー、アイザック・ハジャーの急成長がある。

ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ロシアGPへの意気込みを語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「今週末がF1での100戦目だなんて信じられない。時間がどこに行ってしまったんだ？　素晴らしい業績だし、忘れられない週末にするために結果を出せることを願っている」

セルジオ・ペレスが、F1ロシアGPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「ソチに戻ると去年の表彰台のハッピーな記憶が蘇るね。本当に好きなトラックだし、彼らはレイアウト面で素晴らしい仕事をしてくれた。全てのドライバーがターン3を楽しんでいると思う。高いエネルギーと長いデュレーションのある変わったコーナーだ。全開でいけるけど、タイヤの寿命を本当に減らすコーナーでもある」

ホンダは、ERS（エネルギー回生システム）の進展は励みになるものだが、F1パワーユニットの他の領域に集中する必要があると感じている。

昨年F1復帰を果たしたホンダにとって、ERSは一番の弱点だった。ホンダは、冬の間にパフォーマンスと信頼性の両面に取り組んできた。

F1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、それらの進展には満足しているが、パワーユニット全体の競争力には満足していないと語る。

フェリペ・マッサの息子フェリピーニョ君とダニエル・リカルドがミニカートで対決した。

「クレイジーカート世界選手権」と題されたこの対決は、フェリペ・マッサの自宅で開催。フェリピーニョ君は、マッサと同じヘルメットとウィリアムズのレーシングスーツを着用して、ダニエル・リカルドとの対戦に挑んだ。

ルイス・ハミルトンは、英国の長者番付で3年連続で最も裕福なスポーツマンとして名前が挙げられた。

Sunday Times の長者番付によると、ルイス・ハミルトンンの推定資産は1億1,000万ポンド（約176億6300万円）で、初めて総合ランキングで1000位内に入った。

佐藤琢磨は、インディカー 第4戦 アラバマの決勝レースを13位でフィニッシュした。

佐藤琢磨(A.J. Foyt Racing)は、金曜日のプラクティス2回を終えた時点では最速タイムを記録しており、アラバマでのレースでも上位グループで戦うことが期待された。

しかし、予選日に気温、路面温度ともに大きく上昇したコンディションでマシンのハンドリングが悪化し、予選は16番手。

MotoGP 第4戦スペインGPの決勝レースが24日、スペインのヘレスサーキットで行われ、総合3位のバレンティーノ・ロッシがポールポジションから今季初優勝。昨年8月の第12戦イギリスGP以来10戦振り、当地で2009年以来7年振り7勝目、最高峰クラスで87勝目、キャリア通算113勝目を挙げた。

気温25度、路面温度40度のドライコンディションの中、ウォームアップ走行で2番手だったバレンティーノ・ロッシは、ホールショットを決め、1度だけポジションを譲ったが、素早く挽回し、序盤から他車にアドバンテージを広げ、独走で優勝した。