F1

エイドリアン・スーティルは、ザウバーがF1スペインGPで投入したアップグレードは“機能しなかった”とし、C33はまだ運転しづらいままだと述べた。

今年ザウバーは厳しいスタートを切っており、マルシャ、ケータハムとともにまだ1ポイントも獲得できていない。

「スペインのアップデートはあまり機能しなかった。唯一本当にうまくいったのは軽量化だけだった」とエイドリアン・スーティルはコメント。

来る6月14〜15日に開催されるル・マン24時間レースは、アウディスポーツ チームヨーストが迎えるシーズン最大のイベント。世界最多レベルの観客が集い、世界耐久選手権（WEC）のシリーズポイントが2倍与えられるレースということもあり、ル・マンの準備は他のレースに比べ、大規模でより入念に行われる。

アウディ R18 e-tron クアトロがピットストップした際は、ぜひメカニックの動きにも注目だ。どのメカニックも非常に訓練されており、その動作に無駄がないことに気付くはずだ。

ロータスは、ロマン・グロージャンがライバルチームに移籍する可能性を心配している。

2012年に多数の事故を起こした非難されたロマン・グロージャンだが、翌年は素晴らしい走りを見せ、6度の表彰台を獲得した。

だが、レギュレーションが大幅に変更になった2014年シーズン序盤でロータスは低迷しており、ロマン・グロージャンは前戦F1スペインGPでようやく今季初ポイントを獲得した。

ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長は、フェルナンド・アロンソが「おそらくF1で最高のドライバーだろう」と称賛した。

現在、メルセデスG2、014年のF1シーズン序盤に圧倒的な強さを見せている。

最近、F1パドックでは、メルセデスAがかつてマクラーレンで悲惨な結果を招いたドライバーラインナップを復活させることに興味を持っているかもしれないと噂されている。

フォース・インディアは、F1モナコGP前に新しいレーシングスーツを披露した。

フォース・インディアは、F1スペインGP前に世界的なウォッカブランド『スミノフ（SMIRNOFF）』とのスポンサー契約を締結。

F1スペインGPからVJM07のサイドポッドにはスミノフのロゴを掲載され、チームウェアも一新していた。

F1チームとスポーツ界のスターは、F1モナコGP前に行われた恒例のサッカーの試合で、F1ドライバーのチームで主将を務めていたミハエル・シューマッハにエールを送った。

20日（火）、モナコのスタッド・ルイ・ドゥで毎年恒例のサッカーの試合が行われた。今年は、F1ドライバーチームのキャプテンはフェルナンド・アロンソが務め、テニス選手ノバク・ジョコビッチなどが参加するオーススターチームと試合を行った。

ジュール・ビアンキが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

ジュール・ビアンキ （マルシャ）
「モナコGPはいつも非常に特別だ。少なからず僕のホームレースだからね。ポジティブな結果を出すために楽観的な気分で挑めるのも嬉しい。スペインのテストではパッケージをうまく改善させることができたし、さらにパフォーマンスを引き出せるとわかった状態で離れることができたので、今週末には興奮している」

マックス・チルトンが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

マックス・チルトン （マルシャ）
「次はシルバーストンでのホームレースだけど、モナコGPに勝る雰囲気はない。衝撃的だ。おそらくカレンダーの中で一番要求の厳しいレースだろうけど、同時に最初から最後まで素晴らしいな体験ができるし、僕はトラックのユニークな特性を楽しんでいる」

ポルシェのワークスチームによる919ハイブリッドでのル・マン24時間レースへの復帰のカウントダウンは、6月14日、15日に向けてすでに始まっている。

世界最高峰ともいえるモータースポーツイベントでの16回の総合優勝というポルシェの記録は、未だに破られていない。

ル・マンではテクノロジーだけで勝敗が決まる訳ではない。今回ご紹介するエピソードが、この耐久レースで勝つことの難しさを物語っている。