F1

F1ブラジルGPのフリー走行3回目が8日（土）、サンパウロのインテルラゴス・サーキットで行われた。

曇り空の下、ドライで実際されたフリー走行3回目。トップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。ここまでの全てのセッションでニコ・ロズベルグがトップタイムで終えている。

2番手には、ルイス・ハミルトンが約コンマ1秒差で続き、3番手にはフェリペ・マッサ、4番手にはバルテリ・ボッタスとウィリアムズ勢が続いた。

ピレリが、F1ブラジルGP初日のフリー走行を振り返った。

サンパウロに位置する有名なインテルラゴス・サーキットは、最近ピットレーン入口の改修とともに路面の再舗装が行われたため、グランプリ初日のフリー走行においては、路面の改善が重要な特性要素となった。

マルシャの管財人は、F1チームが取引を中止し、従業員たちが解雇されたことを認めた。

マルシャの運営会社マノー・グランプリ・レーシング・リミテッド（Manor Grand Prix Racing Limited）は、F1アメリカGPを前に管財人の管理下に置かれている。

マルシャは、シーズン最終戦アブダビGPでグリッドに戻るために、買い手を探していたが、取引の最終期限だった7日（金）正午までにまとめることができなかった。

ケータハムは、最終戦F1アブダビGPとそれ以降のチーム存続のために『#RefuelCaterhamF1』と題したクラウドファンディングでの資金募集プロジェクトを開始した。

現在、ケータハムは管財人の管理下に置かれており、F1アメリカGPとF1ブラジルGPを欠場。

FIAが公表した2015年の暫定F1エントリーリストにはケータハムの名前が記載されたが、来季の参戦には最終戦F1アブダビGPへの参戦が必須条件だとされている。

メルセデスは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグがトップタイム、ルイス・ハミルトンが2番手タイムだった。

ニコ・ロズベルグ （1番手）
「良い1日だったし、僕たちはこのサーキットでもとても速い。路面が新しくなっているのでかなりトリッキーだった。スムーズだし、今までのようにバンピーではない。でも、アスファルトが新しいことと、温度が高かったことによって、タイヤにブリスターが出ていた。そこは少し心配だ。でも、週末はもう少し涼しくなると予想している。明日はかなりのバトルになるはずだし、楽しみにしている」

フェラーリは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが3番手タイム、フェルナンド・アロンソが7番手タイムだった。

キミ・ライコネン （3番手）
「これまでより良い金曜日だったと思う。クルマに施した変更のおかげで、両方セッションとも良い反応が得られた。1回目のセッションはセットアップと空力作業に集中した」

レッドブルは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ダニエル・リカルドが4番手タイム、セバスチャン・ベッテルが9番手タイムだった。

ダニエル・リカルド （4番手）
「僕たちにとって本当に良い金曜日だったし、多くのことを学べたと思うのでポジティブだ。路面はかなりスムーズになっているし、今朝は滑りやすかったけど、一度キレイになったらグリップは本当に良くなったし、良い路面だと思った」

ウィリアムズは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、バルテリ・ボッタスが5番手タイム、フェリペ・マッサが6番手タイムだった。午前中にはフェリペ・ナスルが走行を行った。

バルテリ・ボッタス （5番手）
「興味深い一日だった。新しい舗装になってトラックの感覚がかなり違っていたけど、グリップは十分にあったし、急速にきれいになっていった」

マクラーレンは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ケビン・マグヌッセンが10番手タイム、ジェンソン・バトンが18番手だった。

ケビン・マグヌッセン （10番手）
「クルマはそれほど悪い感じはしないけど、競争力のあるタイムを出すのが難しい。僕たちは他と比べてトップスピードが少し足りない。理由は調べてみる必要がある。今日の高い気温の中で思った以上にタイヤにも苦しんだ」