F1

2月14日（金）2025年FIA世界ラリー選手権（WRC）第2戦ラリー・スウェーデンの競技2日目デイ2が、スウェーデン北部ウーメオーのサービスパークを中心に行なわれ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）のエルフィン・エバンス/スコット・マーティン組（GR YARIS Rally1 33号車）が首位の座を守り、勝田貴元/アーロン・ジョンストン組（18号車）が総合2位にポジションアップ。カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組（69号車）は総合6位につけた。また、TGR-WRT2からのエントリーとなるサミ・パヤリ/マルコ・サルミネン組（5号車）は、総合9位につけている。

ウィリアムズ・レーシングは、ワンオフカラーではあるものの、2025年F1マシン『FW47』を披露。シルバーストーン・サーキットで新車をシェイクダウンした2番目のチームとなった。

ウィリアムズ・レーシングは、注目度の高いカルロス・サインツの加入がF1グリッドでの順位アップにつながることを期待する今シーズンを前に、2025年の新車「FW47』をワンオフのカラーリングで公開した。

ウィリアムズ・レーシングは、2025年F1マシン『FW47』を披露。シルバーストン・サーキットでシェイクダウンを実施した。

ウィリアムズ・レーシングは2月14日（金）にシルバーストン・サーキットで2025年F1マシン『FW47』の発表イベントを開催。チーム代表ジェームス・ボウルズ、ドライバーのアレクサンダー・アルボンとカルロス・サインツJr.のインタビューに続き、シェイクダウンを実施した。

フェラーリは、2025年のFIA 世界耐久選手権（WEC）に先立ち、2台のファクトリー499Pル・マン・ハイパーカーの新しいレトロなカラーリングを発表した。

フェラーリは、AFコルセが運営する2台のワークスカーに血のような赤を採用した。フェラーリのスポーツカーレース責任者アントネッロ・コレッタはこれを「過去を思い出させるもの」と表現した。

ザウバーF1チームのタイトルパートナーであるステークは、英国のウェブサイトを閉鎖するよう政府の賭博委員会から命じられた。

昨年ザウバーF1チームとタイトルパートナーシップを結んだステークは、ポルノ女優が出演するX（旧Twitter）のビデオに同社のロゴが表示されたことで、英国の賭博委員会から非難を浴びた。

サーキットを走る準備ができたもう一人のマグヌッセンがいる。今回は、元ハースF1ドライバーのケビン・マグヌッセンの異母兄弟である15歳のルカ・マグヌッセンだ。

この若いデンマーク人は、今シーズン、フォーテック・モータースポーツの一員として英国のGB4選手権でカーレースデビューを果たす。父親であるスポーツカーのベテラン、ヤン・マグヌッセン、そして異母兄の足跡をたどることで、ファミリービジネスを継続する。

ウィリアムズ・レーシングは、2025年F1マシン『FW47』の発表イベントを2月14日の日本時間18時30分（現地時間9時30分）からYoutubeでライブ配信された。

ウィリアムズ・レーシングは、F1の75周年という節目に、チームの変革計画の次の段階に突入し、2025年型F1マシンを発表した。FW47は、1950年に初めてF1世界選手権グランプリが開催された由緒あるシルバーストーン・サーキットで開かれる特別イベントで、ファン、パートナー、メディアに公開された。

マイク・クラックは、F1チームの代表になるつもりはなかったが、アストンマーティンで3年間、その役職に就いていた。

52歳のマイク・クラックは、モータースポーツとF1のエンジニアリングのバックグラウンドを持ち、1998年にBMWのテストエンジニアとしてキャリアをスタートさせた。3年後、ザウバーに入社し、出世の階段を上っていった。

マクラーレンのF1チーム代表であるアンドレア・ステラは、新たなF1タイトル獲得を目指し、2025年F1マシン『MCL39』の「ほぼすべてのパーツ」が変更されたと語った。

コンストラクターズチャンピオンのマクラーレンは、木曜日にシルバーストーンで行われた撮影日でMCL39を公開し、2025年F1マシンのデザインを披露した最初のF1チームとなった。