F1

2025年F1 プレシーズンテストの初日のセッションが2月26日（水）に開催され、マクラーレンのランド・ノリスがトップで終えた。ノリスは赤旗により1時間延長された午後のセッションでその日の最速タイムを記録した。

通常バーレーングランプリが開催されるコンディションよりも涼しく、風が強いバーレーン・インターナショナル・サーキットで、午後には雨が降る場面もあったが、2025年仕様のF1新車群は周囲の施設よりもうまく対応した。

リアム・ローソンは、2025年F1 プレシーズンテスト初日を8番手で終えた。

今年からレッドブル・レーシングに昇格してフル参戦デビューを果たすリアム・ローソンは、序盤のスピンから立ち直り、多くの周回を重ねた。午後に走行したマックス・フェルスタッペンとは1秒弱の差だった。

角田裕毅は、2025年F1 プレシーズンテスト1日目の午前中に78周を走行して、総合10番手となる1分31秒610をマークした。

新生レーシングブルズでの公式テストのトップバッターを任された角田裕毅は、午前中の4時間の走行でトップから0.182秒差の4番手タイムをマーク。総合でもトップから1.180秒差の10番手で初日のセッションを終えた。

2025年F1 プレシーズンテストが水曜日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで始まり、マクラーレンのランド・ノリスがトップタイムを記録した。

肌寒いコンディションの中、予期せぬ雨が降る中、ランド・ノリスはミディアムタイヤで1分30秒430のベストタイムを記録し、メルセデスのジョージ・ラッセルを0.157秒引き離した。

TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ）は、2025年シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）開幕戦となるカタール1812kmが行われる、中東カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットでレースウィーク最初の練習走行を開始した。

トヨタは今季、アルピーヌ、アストンマーティン、BMW、キャデラック、フェラーリ、プジョー、そしてポルシェという強豪ハイパーカー勢と共に、全8マニュファクチャラーの一社として、歴史深いル・マン24時間を含む全8戦に挑む。

2025年F1 プレシーズンテスト1日目（総合）の結果・タイムシート。2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

前半・後半の8時間でトップタイムをマークしたのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。前半に走行した角田裕毅（レーシングブルズ）は総合では10番手タイムだった。

2025年F1 プレシーズンテストが2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、後半の4時間のセッションが終了し、ランド・ノリス（マクラーレン）がトップタイムをマークした。

2025年のF1世界選手権の開幕を2週間後に控え、第4戦バーレーングランプリの舞台となるサヒールに全10チームが集結。後半は現地時間15時にスタートし、全10チームが、前半とドライバーを交代して10台のマシンが走行を行った。

2025年F1 プレシーズンテスト1日目（午後）の結果・タイムシート。2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

後半の4時間でトップタイムをマークしたのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。

メルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリが、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた2025年プレシーズンテストの最初のセッションでペースを刻み、レッドブルのリアム・ローソンをリードした。

全10チームがサヒール砂漠に集結し、開幕戦オーストラリアGPに向けた3日間の走行を行い、新車に関する貴重なデータを収集した。

2025年F1 プレシーズンテスト1日目（午前）の結果・タイムシート。2月26日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストがスタートした。

前半の4時間でトップタイムをマークしたのはアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、2番手にリアム・ローソン（レッドブル）、3番手にはアレクサンダー・アルボン（フウィリアムズ）が続いた。角田裕毅（RB）は4番手だった。