セルジオ・ペレス 「フォース・インディアは中団グループの最下位」
2017年4月7日

少ない予算で戦うフォース・インディアだが、昨年はチーム史上最高位となる4位でシーズンを終了。今年は2000万ドルの新スポンサーと契約してピンクに塗られたマシンで戦っているが、セルジオ・ペレスは現状ではフォース・インディアは苦戦していると語る。
【WRC】 ラリー・フランス:セバスチャン・オジェがシェイクダウン首位
2017年4月7日

シェイクダウンは、バスティア南部の5.40kmのソルボ・オカーニャーノのステージで行われ、母国ラウンドとなるセバスチャン・オジェが3分50秒7でトップタイム。2番手には0.6秒差でヘイデン・パッドン(ヒュンダイ)、3番手にはクリス・ミース(シトロエン)が続いた。
レッドブル F1ベルギーGPに向けてRB21に5つの大型アップグレードを投入
2025年7月25日

今回のアップグレードは、直近のフロア改良に続くもので、複数の重要エリアに渡っている。対象となったのは、フロントウイング、サイドポッドのインレット、エンジンカバーなどだ。
角田裕毅 F1ベルギーGP会見「新しいパッケージは入らないことなった」
2025年7月25日

かつてレーシングブルズ時代にともに働いた経験のある両者は、すでに良好な関係を築いており、「彼と仕事をするのは楽しみ」と語る角田は、今後のパフォーマンス向上にも自信を見せている。
フェルナンド・アロンソ、シーズン途中のマクラーレン・ホンダ離脱を否定
2017年4月7日

マクラーレンとホンダのパートナーシップは3シーズン目を迎えたが、プレシーズンテストではホンダのF1パワーユニットにトラブルが多発。フェルナンド・アロンソは、ホンダのF1エンジンが「パワーも信頼性もない」と非難している。
F1ドライバー、パスカル・ウェーレインの欠場に驚き 「自分なら走る」
2017年4月6日

パスカル・ウェーレイン(ザウバー)は、1月に参戦したレース・オブ・チャンピオンズでクラッシュして背中を負傷。高速化する2017年F1マシンに備えるための重要な時期にトレーニングをすることができなかった。
トヨタ:WRC 第4戦 ラリー・フランス シェイクダウン レポート
2017年4月6日

ホンダF1 「競争的なパワーユニットを造るという仕事を過小評価していた」
2017年4月6日

「非常に落胆しています。もちろん、我々は故障の大部分が我々のパワーユニットから来ていることを認めます」と長谷川祐介は Autosport にコメント。
キミ・ライコネン、来季以降もフェラーリ残留を望む
2017年4月6日

まだ2017年シーズンは始まったばかりだが、37歳のキミ・ライコネンの将来について話題となっている。
F1中国GPを前にキミ・ライコネンは「自分が運転を楽しんでいて、仕事を求められる限りは、F1に留まるつもりだ」と Spped Week に語った。
佐藤琢磨 「ロングビーチに戻ることに興奮している」 / インディカー
2017年4月6日

「ロングビーチに戻ることに本当に興奮しています」と佐藤琢磨はコメント。
「正直、去年から今年にかけて空力パッケージに変更はないので、ロードとストリートコースで苦戦を強いられることはわかっていました」
フェラーリ、F1中国GPでは苦戦?
2017年4月6日

開幕戦F1オーストラリアGPでは、セバスチャン・ベッテルがフェラーリに28戦ぶりの勝利をもたらした。
ハースのF1マシンの製造に関与しているジャンパオロ・ダラーラは「若いイタリア人ドライバーによってデザインされたマシンが勝利するのは素晴らしいことだ」とコメント。