マーカス・エリクソン:2017 F1アブダビGP プレビュー
2017年11月23日

マーカス・エリクソン (ザウバー)
「今シーズンの最終戦にむけて僕たちはアブダビに向かっている。過去数レース週末で僕たちが進歩を遂げているのはポジティブなことだし、正しい方向に向かって仕事を続けられるように全力を尽くすつもりだ」
アレックス・リン、アストンマーティン・レーシングからWECに参戦
2017年11月23日

DSヴァージン・レーシングからフォーミュラEに参戦することが決定しているアレックス・リン(24歳)は、並行して“スーパーシーズン”として開催される2018/19のWECのGTE Proクラスにアストンマーティン・レーシングから参戦する。
ウィリアムズ、F1アブダビテストにクビサとシロトキンを起用
2017年11月22日

ピレリのタイヤテストの201年の最終戦F1アブダビGPの後、28日・29日の2日間にわたってヤス・マリーナ・サーキットで行われる。
フェルナンド・アロンソ、デイトナ24時間レースにむけて初テストを実施
2017年11月22日

マクラーレンのF1ドライバーであるフェルナンド・アロンソは、来年1月に開催されるデイトナ24時間レースで、ユナイテッド・オートスポーツのリジェ JSP217の1台をリザーブドライバーのランド・ノリスとヒィル・ハンソンとともに走らせる。
マクラーレン、eスポーツ大会の優勝者とF1シミュレータードライバー契約
2017年11月22日

2003年にオランダでカートチャンピオンを獲得したこともあるルディ・ヴァン・ビューレンは、マクラーレンのF1シミュレーターによる4時間の評価による決勝で同じオランダ人のフレーク・ストーストを破って優勝。
アストンマーティン、2018年WEC参戦マシン『ヴァンテージ GTE』を発表
2017年11月22日

GTEクラスのレギュレーションに準拠するように完全に新設計されたヴァンテージ GTEは、同日に発表された市販車の新型ヴァンテージがベースとなり、これまで9年間にわたってアストンマーティン・レーシングが走らせていたV8 ヴァンテージ GTEの後継モデルとなる。
マクラーレン、新型GT3カー『720 GT3』を開発
2017年11月22日

マクラーレン・オートモーティブのCEOを務めるマイク・フレウィットは「GT3に残ったことは重要だった。モータースポーツはマクラーレンの一部・一区画であり、我々のカスタマーがブランドとして見なしているものだ」とコメント。
【F1】 2018年F1マシンへのHaloの統合は「かなりの難題」
2017年11月22日

今年始め、FIA(国際自動車連盟)は、コックピット保護デバイスである『Hallo』を2018年に導入すると発表。F1マシンのルックスという点では史上最大級の変化が加えられることになる。
マクラーレン 「ホンダとの努力をチームは誇りに思うべき」
2017年11月22日

マクラーレンは、ホンダのF1パワーユニットの信頼性とパフォーマンス不足に3年連続で苦しめられることになった。