F1

フェラーリは、F1フランスGP初日のフリー走行で キミ・ライコネンが4番手タイム、セバスチャン・ベッテルが5番手タイムだった。

キミ・ライコネン （4番手）
「良い一日だった。新しい場所は楽しいし、異なるものなので楽しかった。午後のセッションは気象条件がかなりトリッキーだった。コース上は最も楽な状況ではなかったけど、全体的にはOKだった」

メルセデスは、F1フランスGPの初日にカスタマーチームを含めたメルセデスのF1パワーユニットを搭載する全6台にアップグレード版F1パワーユニット“フェーズ2.1”を投入したことを明らかにした。

当初、メルセデスはF1カナダGPでアップグレードを施した新スペックのF1パワーユニットを投入する予定だったが、信頼性に懸念が生じたため延期。ブリックスワースのエンジン拠点で作業が続けられていたが、今週末のF1フランスGPでも導入を見送る可能性が報じられていた。

2018年のF1世界選手権 第8戦 フランスGPのフリー走行2回目が6月22日（金）にポール・リカール・サーキットで行われた。

現地時間16時。気温は29.5℃、路面温度は50.8℃まで上昇し、フリー走行2回目はスタート。午前中にクラッシュによりマシンが炎上したマーカス・エリクソン（ザウバー）はマシン修復が間に合わず、フリー走行2回目をスキップした。

FIA F2選手権 第5戦の予選がフランスでポール・リカール・サーキットで行われ、ジョージ・ラッセル（ART Grand Prix）が初ポールポジションを獲得。牧野任祐(RUSSIAN TIME)は16番手、福住仁嶺(BWT Arden)は18番手で予選を終えた。

10年ぶりに復活したフランスGPのサポートイベントで、F2選手権としては初めてとなるフランスでのレース。6月22日(金)、午後1時55分から45分間のプラクティスがスタートした。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、トロロッソ・ホンダのF1フランスGPの作業について振り返った。

トロロッソ・ホンダとして初めてポール・リカールで迎えるF1フランスGPの初日、母国グランプリのピエール・ガスリーは、FP1で8番手、FP2で10番手と両方のセッションでトップ10内のタイムを記録。

2018年のF1世界選手権 第8戦 フランスGPのフリー走行2回目が6月22日（金）にポール・リカール・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がFP1に続いてトップタイムを記録した。

トロロッソ・ホンダは、ピエール・ガスリーが10番手タイム、ブレンドン・ハートレーは終盤にマシントラブルが発生して15番手タイムで初日のセッションを終えた。

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、メルボルンでの開幕戦からホンダのF1パワーユニットについてレッドブルにフィードバックを提供していたと語った。

レッドブル・レーシングは、2019年からホンダとの2年間のF1パワーユニット供給契約に合意。それまでの間、今年からホンダのF1エンジンを搭載するトロロッソのデータを詳細に分析してきた。

2019年のF1世界選手権 第8戦 フランスGPの決勝をライブ配信しているサイトを紹介。

F1は再びヨーロッパへと戻り、フランスGPが行われる。2018年にF1カレンダーに復活したフランスGPは、2年目となる今年もポール・リカールで行われる。ミストラル・ストレートではパワーユニット(PU)の性能がオーバーテイクのカギを握るため、注目のポイントとなる。

2018年のF1世界選手権 第8戦 フランスGPのフリー走行1回目が6月22日（金）にポール・リカール・サーキットで行われた。

10年ぶりにF1カレンダーに復活したフランスGP。舞台は28年ぶりのグランプリ開催となるポール・リカール・サーキット。ピレリのタイヤテストで使用されてはいたものの、現役ドライバーにとってはF1マシンで初めてレースをするサーキットとなる。