MotoGP | ホンダ:開幕戦 カタールGP 予選レポート

2019年3月10日
MotoGP ホンダ カタールGP
2019年のMotoGP開幕戦 カタールGPの予選は、終日、強い風が吹き付ける厳しいコンディションの中で行われ、初日のフリー走行でトップタイムをマークしたマルク・マルケス(Repsol Honda Team)が、この日も好調をキープし、フロントロー3番グリッドを獲得した。

カタールGPの行われているロサイル・インターナショナル・サーキット(5.380km)は、これまでマルケスが苦手としてきたサーキットだが、2013年にMotoGPクラスにデビューしてからの7年間で6回目のフロントロー獲得となった。

MotoGP | スズキ:開幕戦 カタールGP 予選レポート

2019年3月10日
MotoGP スズキ カタールGP
スズキは、MotoGP 開幕戦カタールGPの予選でアレックス・リンスが10番手、ジョアン・ミルが11番手だった。

ロサイル・インターナショナルサーキットでの開幕戦2日目の挑戦は路面コンディションの変化により、アレックス・リンス、ジョアン・ミルに予想以上の厳しい試練を与えることとなった。

ホンダ、レッドブルが使用するエクソンモービルの燃料開発を後押し

2019年3月10日
ホンダF1 エクソンモービル
ホンダの2019年のF1世界選手権に向けた野心的な目標は、レッドブルの燃料パートナーであるエクソンモービルの開発を後押し。通常はシーズンに1回のみのアップグレードを迅速に進めていくことを可能にしている。

ホンダは、2015年にF1に復帰して以来、まだ勝利を挙げていないが、今年からレッドブル・レーシングを新たなパートナーに迎え、悲願の勝利にむけてF1エンジンの開発を進めている。

フォーミュラE | 香港E-Prix 予選:ストフェル・バンドーンが初PP獲得

2019年3月10日
フォーミュラE ストフェル・バンドーン
フォーミュラE 第5戦 香港E-Prixの予選が3月10日(日)に行われ、ストフェル・バンドーン(HWA)がポールポジションを獲得した。

本大会は、フォーミュラEの50大会目となる節目のレースで、今シーズン中に2戦が予定されているアジア地域でのレースの1戦目にあたる。香港ePrixの2週間後には、中国の海南島南端の三亜でレースが開催される。

FWD富士生命、佐藤琢磨のオフィシャルスポンサーに就任

2019年3月10日
佐藤琢磨 FWD富士生命
FWD富士生命が、インディカーに参戦するレーシングドライバーの佐藤琢磨のオフィシャルスポンサーに就任した。

佐藤琢磨は、2002年にF1に初参戦し、2004年にアメリカ・グランプリで3位に入賞する輝かしい成績を残している。2010年には米国インディカー・シリーズに活動の場を移し、2017年には「インディ500」で日本人初優勝を飾った、日本を代表するレーシングドライバーだ。

インディカー | 開幕戦 予選:W.パワーがPP獲得。佐藤琢磨は20番手

2019年3月10日
インディカー 佐藤琢磨
2018年のインディカー・シリーズ 開幕戦セントピーターズバーグの予選が3月9日(土)に行われ、ウィル・パワー(ペンスキー)がポールポジションを獲得。佐藤琢磨は20番手だった。

2019年のインディカー・シリーズがいよいよ開幕。今年もシーズン開幕戦の舞台はフロリダ州のリゾート地、セント・ピーターズバーグ。海辺の空港と市街地の道路を利用したコースは、広い滑走路を使った高速セクションと、次々とタイトターンを走り抜けるテクニカルなセクションで構成される。

MotoGP | カタールGP 予選:マーベリック・ビニャーレスがPP獲得

2019年3月10日
MotoGP カタールGP マーベリック・ビニャーレス
2019年のMotoGP 開幕戦 カタールGPの公式予選が3月9日(土)にロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、マーベリック・ビニャーレス(ヤマハ)がポールポジションを獲得した。

気温17度。路面温度16度のドライコンディションの中、マーベリック・ビニャーレスは1分53秒546をマーク。昨年11月の最終戦バレンシアGPから2戦連続、当地で2年振り2度目、最高峰クラスで7度目、キャリア通算18度目のポールポジションを奪取した。

【動画】 マックス・フェルスタッペン 車載映像 - Red Bull Showrun Tokyo

2019年3月10日
F1 マックス・フェルスタッペン レッドブル・ホンダ
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、明治神宮外苑いちょう並木で開催された公道F1デモ走行『Red Bull Showrun Tokyo』のオンボード映像を公開した。

明治神宮外苑いちょう並木に特設されたコースには約1万人のファンが集結。東京都内では初となる公道でのF1マシンの走行を見守った。

「フェラーリはいびつな賞金構造であることを認識している」

2019年3月10日
F1 フェラーリ
F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、フェラーリは現在の賞金構造がいびつなものであり、このまま継続されれば、新しいエントラントを引きつけられないことを認識していると語る。

現在の商業契約は2020年で期限を迎えるため、F1の上層部は、2021年から各F1チームにより平等な分配的を与えられる構造を導入しようとしている。
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