F1

セルジオ・ペレスは、リアム・ローソンに代わってレッドブルから解雇されてからわずか2か月で、 F1グリッドにほぼ即時復帰すると噂されている。

RacingNews365の調べによると、セルジオ・ペレスは現在、2026年シーズンのパドック参加を希望するキャデラックF1プロジェクトと交渉中だという。

アストンマーティンF1チームは、英国を代表するブランドELEMISを初の公式スキンケアパートナーとして発表した。これは、最先端の美容技術と高性能なフォーミュラワンの世界を融合させる複数年にわたるパートナーシップの始まりである。

長年にわたり、次世代技術と臨床的に実証されたスキンケアを融合したトリートメントを提供してきたELEMISは、自信をもってコミュニティを強化することに情熱を注いでいる。

レッドブルF1のジュニアドライバーであるアービッド・リンドブラッドは、先週末のFIA F2ベルギーGP決勝で失格となった件について声明を発表し、「僕たちが当然得るべきものを奪われた」と語った。

リンドブラッドは日曜のF2決勝（フィーチャーレース）で2位フィニッシュを果たしたが、レース後の車検でタイヤ圧が規定値を下回っていたことが判明し、失格処分を受けた。ピレリが設定したウェットコンディションでの最低空気圧は、フロント16.0 PSI、リア14.0 PSIだが、リンドブラッドのすべてのタイヤがこれを下回っていた。

ヨス・フェルスタッペンが、2025年F1ベルギーGPの場でクリスチャン・ホーナーのレッドブル退任について初めて口を開いた。

2024年シーズンの冒頭、フェルスタッペン父はホーナー解任を公に要求し、「このままではチームが引き裂かれる」と警鐘を鳴らしていた。きっかけは、レッドブル内の女性従業員による「不適切な行為」の申し立てと、それに伴ってチーム内部に2つの陣営が分裂する“内戦状態”だった。

角田裕毅は2025年F1ベルギーGPを7番グリッドからスタートしたが、最終的に13位でレースを終え、6戦連続ノーポイントという結果となった。レッドブルのヘルムート・マルコは「我々が約束していた結果ではない」と語り、失望を隠さなかった。

予選では、ローラン・メキース新代表の判断により、角田裕毅にもマックス・フェルスタッペンと同仕様の新型フロアが投入され、Q3進出を果たして7番手を獲得。チームの期待も高まっていた。

マクラーレンF1チームは、2024年のコンストラクターズタイトル獲得に重要な役割を果たした空力部門のチーフ、ピーター・プロドロモウとの契約を延長した。

マクラーレンは火曜日、過去2シーズンにわたってF1のトップに返り咲いたチームの首脳陣を維持する意向であることを発表し、プロドロモウが空力部門のテクニカルディレクターとして長期契約を継続することを明らかにした。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、2025年F1シーズンに向けたチームの可能性について「あまり多くは語りたくない」と語っている。

メルセデスは、昨年はフラストレーションのたまるシーズンを展開したが、2025年にはより一貫した挑戦を展開したいと考えている。シルバーアローは4勝を挙げたものの、チームはW15のパフォーマンスが不安定なことに困惑し、コンストラクターズ選手権では4位に終わった。

レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンのカラーリング変更の要請を受けて、特別なF1カラーリングを予告した。

2005年にF1に参入して以来、レッドブル・レーシングのカラーリング、特にベースカラーは、スポンサーの変更とともに2016年にマット仕上げに変更された以外は、ほとんど変わっていない。

ウィリアムズ・レーシングは、アトラシアン（Atlassian）とチーム史上最大となる複数年のタイトルスポンサー契約を締結。2025年のF1世界選手権から「アトラシアン・ウィリアムズ・レーシング（Atlassian Williams Racing）」として参戦する。

これにより、オーストラリアのテクノロジー企業であるアトラシアンは2020年以来となるウィリアムズ・レーシングのタイトルスポンサーとなる。

キャデラックがF1参戦の準備を進める中、政府の文書によると、ノースカロライナ州に1億5000万ドル（約228億円）を投じて新たなファクトリーを建設する計画を立てている。

コンコード市の議題によると、2月13日（木）に、NASCARカップシリーズ史上最も成功したチームであるヘンドリック・モータースポーツの拠点近くに、204,045平方フィートの施設を建設するというキャデラックの計画について話し合う会議が開催される予定である。

F1スーパーライセンスを取得したアービッド・リンドブラッドは、今後1年間にわたって非常に忙しい日々を送ることになりそうだ。フォーミュラ2のフルシーズンに加え、英国人ドライバーはF1のフルスケジュールもこなすことになる。実際、リンドブラッドは6つのグランプリ週末すべてに出場する可能性がある。

レッドブル・ジュニアチームの推進力であるヘルムート・マルコは、2024年のアブダビでリンドブラッドに対して驚くべき発表を行った。

スクーデリア・フェラーリは、2025年のF1シーズン最初の4か月間は、少なくとも新型マシンSF-25を「優先」し、2026年シーズンに向けてはプロジェクト678に焦点を移す予定である。

これは、イタリアからの新しいレポートによるもので、フェラーリはルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが新シーズンを好スタートを切ることに重点を置いている。