F1王者マックス・フェルスタッペン ケリー・ピケが呼ぶ愛称は「マシー」

2024年10月7日
F1王者マックス・フェルスタッペン ケリー・ピケが呼ぶ愛称は「マシー」
マックス・フェルスタッペンのパートナーであるケリー・ピケが、3度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンの珍しいニックネームを明かした。

フェルスタッペンは今週初めに誕生日を迎え、レッドブルのスターは9月30日に27歳になった。ピケとフェルスタッペンは2021年から交際しており、当然ながら、フェルスタッペンのパートナーはソーシャルメディアで公開投稿をして、この機会を祝うことに熱心だった。

ウィリアムズF1代表 「コラピントはシミュレーターでアルボンに匹敵」

2024年10月7日
ウィリアムズF1代表 「コラピントはシミュレーターでアルボンに匹敵」
ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表ジェームス・ボウルズは、今シーズン、フランコ・コラピントがチームのシミュレーター上でアレックス・アルボンのペースに匹敵する走りをしていることを明らかにした。

コラピントはイタリアグランプリでシーズン半ばにウィリアムズへ移籍し、その次のアゼルバイジャングランプリで初ポイントを獲得した。

サインツJr. 来季ウィリアムズF1での下位争いへの適応は「心配してない」

2024年10月7日
カルロス・サインツJr. 来季ウィリアムズF1での下位争いへの適応は「心配してない」
カルロス・サインツJr.は、2025年にフェラーリを離れてウィリアムズに移籍した際、F1の序列が下がってしまうことに適応するのに苦労することはないだろうと断言している。

今シーズン前に、7度のチャンピオンでありルイス・ハミルトンにシートを奪われることが明らかになっていたため、今シーズン終了とともに、フェラーリでのサインツの時代は幕を閉じる。

フェルナンド・アロンソ 悪態騒動のフェルスタッペンに「F1ドライバーのすすめ」

2024年10月7日
フェルナンド・アロンソ 悪態騒動のフェルスタッペンに「F1ドライバーのすすめ」
フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンが汚い言葉を使った件について、多くのF1関係者と意見を異にしている。

シンガポールでのFIAの記者会見でレッドブルを「f**ked」と表現したフェルスタッペンに科されたペナルティは過剰であると、ほとんどのドライバーや関係者が強く同意している。

キアヌ・リーブス トヨタGRカップでプロレースデビュー

2024年10月7日
キアヌ・リーブス トヨタGRカップでプロレースデビュー
ハリウッドスターのキアヌ・リーブスは土曜日にプロの自動車レースにデビューし、映画『マトリックス』のスターは有名なインディアナポリス・モータースピードウェイでスピンアウトした。

トヨタGRカップのドライバーとして週末に1レースを終えた俳優のキアヌ・リーブスは、インディアナポリスで有名なロードコースのレイアウトで、見事に車での競争を体験した。

アルピーヌF1代表 ルノーのF1エンジン撤退を歓迎「最高のエンジンが欲しい」

2024年10月7日
アルピーヌF1代表 ルノーのF1エンジン撤退を歓迎「最高のエンジンが欲しい」
アルピーヌのチーム代表オリバー・オークスは、ルノー・グループがF1エンジンプロジェクトを断念する決定を歓迎し、「最高のエンジンが欲しい」と語った。

ルノー・グループのルカ・デメオ最高経営責任者(CEO)は、同ブランドが長年続けてきたヴィリー・シャティヨンでのF1エンジン開発を断念することを決定し、アルピーヌは2025年末にF1のカスタマーチームに移行することを確認した。

マクラーレン 新型スーパーカー「W1」を発表 「F1」「P1」の後継車

2024年10月7日
マクラーレン 新型スーパーカー「W1」を発表 「F1」「P1」の後継車
マクラーレンは、新型スーパーカー『W1』を発表。プラグインハイブリッドV8パワートレインとF1からインスピレーションを得た空力要素により、W1はコース上での真のモンスターとなるだろう。

マクラーレンは、象徴的なF1やハイブリッドのP1に示されるように、限界を超えるパフォーマンスマシンを製造してきた歴史を持つ。新型マクラーレンW1の登場は、ブランドの伝説的な1シリーズへの最新の参入を意味する。

ダニエル・リカルド RB F1の後任ローソンに「チャンスを最大限に生かせ」

2024年10月7日
ダニエル・リカルド RB F1の後任ローソンに「チャンスを最大限に生かせ」
リアム・ローソンは、RBの後任として今シーズン残りのレースを走ることを発表したダニエル・リカルドが自分に伝えたアドバイスについて打ち明けた。

シンガポールGPの週末にダニエル・リカルドの将来について多くの憶測が飛び交い、本人も可能性として最後のレースになるかもしれないと認めていた。数日後、35歳のドライバーは即座にチームを去ることが発表された。

アストンマーティンF1 エイドリアン・ニューウェイとの交渉で法廷闘争を回避

2024年10月7日
アストンマーティンF1 エイドリアン・ニューウェイとの交渉で法廷闘争を回避
アストンマーティンは、2025年にエイドリアン・ニューウェイがF1チームに加入する前に、同氏との交渉に関する法的な紛争に巻き込まれないようにすると明らかにした。

シルバーストーンを拠点とするチームは先月、F1で最も多くの栄誉を獲得したデザイナーであるニューウェイがレッドブルを離れ、チームのマネージング・テクニカル・パートナーに就任すると発表した。
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