F1

レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、スペイン以来のグランプリ勝利を目指すチームにとって、オランダグランプリの残りの週末は厳しい戦いになるだろうと考えている。

母国での4連勝を狙うマックス・フェルスタッペンだが、ザントフォールト・サーキットのマクラーレンとメルセデスを相手に再び劣勢に立たされる可能性がある。雨の影響を受けたFP1ではオスカー・ピアストリに次ぐ2番手、ドライコンディションのFP2ではマクラーレンとメルセデスに次ぐ5番手となった。

F1オランダGP フリー走行2回目のハイライト動画。8月23日（金）にザントフォールト・サーキットで2024年のF1世界選手権 第15戦 オランダグランプリのフリープラクティス2が行われた。

気温21度、路面温度32度のドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。開始から15分が経過した頃、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）がターン1で飛び出してバリアにクラッシュ。赤旗中断となった。

ニコ・ヒュルケンベルグは、今週末のオランダグランプリでリンパ腫撲滅に取り組むオランダの慈善団体Lymph＆Coを支援するために特別なヘルメットをかぶってレースに出場する。

ニコ・ヒュルケンベルグは、ザントフォールトでのメディアデーで、オランダのベルナール王子とオランダグランプリのディレクターであるロバート・ファン・オーバーダイクとともに、新しいデザインのヘルメットを披露した。

角田裕毅が、F1でチームメイトだったニック・デ・フリースにエールを送った。

昨年、ニック・デ・フリースは、アルファタウリからF1でフル参戦デビューを果たして角田裕毅とタッグを組んだが、成績不振を理由に解雇。その後、フォーミュラEやトヨタとのWEC世界選手権で活動し、今週末はチーム・インパルからスーパーフォーミュラに初参戦する。

フェルナンド・アロンソは、2025年F1マシンの開発を優先すべきだと考えており、アストンマーティンが2024年のF1レースでポイント獲得圏外で終わっても「問題ない」と述べた。

アストンマーティンは2024年シーズンでこれまで5位以上の成績を収めたことがない。5位以内に入ったのはサウジアラビアGPでの1回のみで、2023年シーズンで表彰台を獲得したような好調さを再現できていない。

マックス・フェルスタッペンは、今週末のF1オランダGPで優勝を争うためには、レッドブル・レーシングにはまだ「やるべきことが少しある」と認める。

マックス・フェルスタッペンは78ポイントという大差をつけて今週末を迎えるが、レッドブル・レー０シングのライバルたちが過去の優位性を排除したため、4戦連続で勝利から遠ざかっている。

マクラーレンのCEOであるザック・ブラウン氏は、チームにはランド・ノリスとオスカー・ピアストリという2人の「ナンバーワン」F1ドライバーに対応できる体制が整っていると確信している。

今シーズン、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの両ドライバーがF1初勝利を収め、マクラーレンが10戦連続で表彰台に上るという快挙に貢献した。

角田裕毅は、2024年F1オランダGP初日のフリー走行を7番手で終え、「シーズン後半戦の良いスタートが切れた」と語った。

ウェットコンディションでスタートしたFP1で14番手だった角田裕毅は、セッションを通してドライコンディションとなったFP2で7番手タイムをマーク。RBは今大会でマイナーなアップグレードを投入しているが、ザントフォールト・サーキットでトップ10入りと幸先の良いスタートを切った。

ハースF1チームは、タイトルスポンサーであったウラルカリへの未払い金の支払いを完了させるため、弁護士と協力している。

元ハースF1チームのスポンサーであるウラルカリは、未払い金について、オランダの裁判所にF1チームの資産(マシンやその他の装備を含む)の差し押さえを申し立てた。