F1

ニコ・ヒュルケンベルグはF1プレシーズンテスト初日にザウバーのガレージで不慮の怪我を負った。

ザウバーは、ニコ・ヒュルケンベルグがチームのガレージで負傷した後、治療を受けたことを確認した。チームによれば、ヒュルケンベルグの目に「小さな破片」が入ったという。

2月27日（木）、カタールのルサイル・インターナショナル・サーキットで2025年シーズンFIA世界耐久選手権（WEC）第1戦カタール1812kmの予選とハイパーポールが行われ、TOYOTA GAZOO Racing（トヨタ）にとっては複雑な心境の一日となったものの、気持ちを切り替え、翌日に待つ決勝へ挑む。

アイザック・ハジャーは、負傷した左手首に痛みを感じながらもハンガリーGPを戦い、「走行は可能だった」と明かした。

問題の負傷は、グラベル（砂利）がコックピット内に入り込み、ハジャーの手首に直撃したことで発生したもの。これを受け、ハジャーは「愚かな」グラベルトラップに対し改善を訴えている。

マックス・フェルスタッペンは、2025年シーズン中に再び優勝することは「もう期待していない」と語り、レッドブルの深刻なパフォーマンス低下に対して強い悲観を示した。さらに、決勝後にはタイトル争いの完全終戦も認めた。

ハンガリーGP予選では8番手に沈み、アストンマーティン勢やザウバーの後塵を拝したフェルスタッペンは、オーストリアのServusTVにこう語った。

リアム・ローソンは、2025年F1 プレシーズンテスト2日目を総合7番手タイムで終えた。

レッドブル・レーシングは、2日目全体をリアム・ローソンに担当されることを選択。しかし、午前中にレッドブル・RB21のウォーターシステムの問題によってトラックタイムを失い、バーレーンでは珍しい雨も助けにならなかった。

クリスチャン・ホーナーは、F1 75 Liveでマックス・フェルスタッペンがファンからブーイングを受けたことを「最大の失望」だと語った。

レッドブル・レーシングのカラーリング発表のステージに登場したクリスチャン・ホーナーはブーイングの対象となり、RacingNews365によると、ファンはマックス・フェルスタッペンとリアム・ローソンがアリーナに入場する前に「黙ってろ」と叫んだ。

レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、リアム・ローソンはセルジオ・ペレスよりも「はるかに熱心」であると主張した。

セルジオ・ペレスとレッドブルは昨年末に袂を分かったが、これによりリアム・ローソンがF1キャリアで初めてフルタイムのシートを得る道が開かれた。そして、水曜日のプレシーズンテスト初日、ローソンは午前のセッションで2番目に速いタイムを記録した。

2025年F1 プレシーズンテスト2日目（総合）の結果・タイムシート。2月27日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

2日目の総合トップタイムをマークしたのはカルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）。2番手にルイス・ハミルトン（フェラーリ）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。午前中に走行した角田裕毅（レーシングブルズ）は12番手だった。

2025年F1 プレシーズンテストが2月27日（木）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2日目を迎えた。後半の4時間のセッションが終了し、カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）がトップタイムをマークした。

10チームのうち、レッドブルとウィリアムズはリアム・ローソンとカルロス・サインツJr.を通して走行させ、二人のプレシーズンテストは最終日を残して終了となった。

2025年F1 プレシーズンテスト2日目（後半）の結果・タイムシート。2月27日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テストが行われた。

トップタイムをマークしたのはカルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）。後半の4時間で絞れば、2番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が続いた。

マクラーレンは、2025年 F1プレシーズンテスト初日、バーレーンで話題をさらった。

サーキット全体の停電により1時間の遅延があったものの、ランド・ノリスはサヒールでペースを上げ、3日間のプレシーズンテストの初日をリードした。

しかし、ノリスは水曜日の最後の走行で、マクラーレンのガレージから出てきたとき、彼のｍシンはほぼ完全にネオングリーンのフロービズで覆われていたことで注目を集めた。