F1

日産/ニスモは、2022年シーズンのSUPER GTシリーズ GT500クラスに参戦する「Nissan Z GT500」を富士スピードウェイで初披露した。

日産は現在進めている事業構造改革「Nissan NEXT」に於いてブランド価値の再構築に取り組んでいる。競争の厳しいレースシーンへ挑戦することにより、この取り組みを加速するため、果敢にチャレンジする日産ブランドのDNAを象徴するNissan Zで2022シーズンよりSUPER GTシリーズに参戦する。

メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1サウジアラビアGPの予選でポールポジションを獲得した。

「この場所は正しく走りのが最も難しいコースのひとつだ。ずっと限界を攻めていたし、マシンもギリギリだった。タイヤのパフォーマンスを最大に引き出すのがとても難しい」とルイス・ハミルトン。

アルファタウリ・ホンダF1のピエール・ガスリーは、F1サウジアラビアGPの予選を6番手で終えた。

「またも予選トップ6入りを果たし、素晴らしい一日になった。今回はマシンにあまり自信が持てず、セッション全般でバランスに苦しんでいたので、少し難しかった」とピエール・ガスリーはコメント。

アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅は、F1サウジアラビアGPの予選を8番手で終えた。

Q2では、ソフトで挑んでいたこれまでとは異なり、周りのマシンと同じミディアムタイヤで5番手タイムを記録してQ3進出を果たした角田裕毅。Q3ではトラフィックの影響を受けたものの、8番手からのスタートとなる。

レッドブル・ホンダF1のセルジオ・ペレスは、F1サウジアラビアGPの予選を5番手で終えた。

「Q1ではトップタイムをマークしたけど、Q3では僕が採ったタイヤのアプローチが適切でなかったと思っている。突然アンダーステアが出て、Q2のタイムに及ばなかったので、少し残念だ」とセルジオ・ペレス。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1サウジアラビアGPの予選Q3でクラッシュを喫して3番手に終わった。

Q3予選終盤に3番手につけていたマックス・フェルスタッペンはトップ2を占めるメルセデス勢を上回り、ポールポジションに向けてアタックを開始。

F1サウジアラビアGP フリー走行3回目のハイライト動画。12月4日（金）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで2021年 F1世界選手権 第21戦 F1サウジアラビアGPの予選セッションが行われた。

現地時間20時。ジェッダ・コーニッシュ・サーキットには照明が灯り、気温28度、路面温度31.1度、ドライコンディションで予選セッションはスタートした。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、F1サウジアラビアGPの予選を振り返った。

第21戦サウジアラビアGPの予選はポールポジション獲得を狙ったマックス・フェルスタッペンは果敢な走りを見せ、最後のアタックの最終コーナーまでは2位に大きな差を開けてポールポジションを獲得するかに思われましたが、惜しくも壁との接触によりポールポジション獲得は果たせなかった。

F1サウジアラビアGPの予選が12月4日（土）にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得した。

初開催となるF1サウジアラビアGP。舞台となるジェッダ・コーニッシュ・サーキットは、市街地コースながらモンツァに次ぐカレンダーで2番目の平均時速となる250㎞/hを誇る高速サーキット。コース幅が狭く、オーバーテイクが難しいと予想されており、予選ポジションが重要となってくる。