F1

2021年 F1アメリカGPの予選Q1が行われ、ホンダF1エンジン勢では4台揃って次のセグメントへと駒を進めた。

土曜日のオースティンは晴れ。気温29.7度、路面温度37.1度のドライコンディションで18分間の予選Q1セッションはスタート。このセッションでは下位5台が脱落する。全ドライバーがソフトタイヤでアタックを開始した。

2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGP 予選の速報ツイートとTwith配信。

土曜日のオースティンも晴れ。正午から行われたフリー走行ではセルジオ・ペレスがトップタイムを記録したが、タイトルを争うマックス・フェルスタッペンとルイス・ハミルトンは共にトラックリミット違反でベストタイムを抹消されており、真の実力は分からないまま予選を迎える。

角田裕毅（レッドブル）は、アゼルバイジャンGP決勝で6位入賞を果たした。レース中は前を走るリアム・ローソン（レーシングブルズ）に仕掛ける場面もあったが、後方のマクラーレン勢やチームメイトのマックス・フェルスタッペンのF1タイトル争いを考慮し、無理な攻撃を控える判断を下した。

レース後、角田裕毅はショーに出演し、戦略判断やマシンの改善について詳しく語った。チームと自らの取り組みが結実し、予選・決勝ともに力強いパフォーマンスを見せられたことに満足感を示している。

2021年 F1アメリカGPのフリー走行3回目が10月23日（土）にテキサス州のサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われ、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）がトップタイムをマークした。

土曜日のオースティンも晴れ。気温28.3度、路面温度35.2度のドライコンディションで60分間の最終プラクティスがスタートした。

アルピーヌF1のフェルナンド・アロンソは、F1アメリカGPの土曜日に先駆けてパワーユニット一式を交換。最後尾スタートのドライバーに加わった。

フェルナンド・アロンソは、初日のFP1の開始直後にウォーターシステムの故障によってストップ。しかし、すぐに修理して走行しており、アルピーヌF1も今回のPU交換は初日のトラブルとは無関係としている。

F1アメリカGP FP3の結果速報。2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGPのフリー走行3回目が行われ、セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）がトップタイムを記録した。

その他、ホンダF1エンジン勢は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が3番手、ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）が7番手、角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）は18番手でセッションを終えた。

2021年 F1世界選手権 第17戦 F1アメリカGP フリー走行3回目の速報ツイートとTwith配信。

初日のフリー走行ではFP1でメルセデスが1-2、FP2ではレッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスがトップタイムという結果となっており、両チームのロングランのペースはほぼ互角という展開となった。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1アメリカGPのフリー走行2回目に起こったルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペンによるサイド・バイ・サイドの順番取りは“不要”だったと語る。

これまで2度の接触事故を起こしている二人は、すでにお互いに一歩も退かないことを宣言している。その姿勢は、F1アメリカGPのフリー走行でも現れた。

アンドレッティ・グループによるアルファロメオF1を運営するザウバーの支配権取得は、成立目前のところまで進展していたが、ザウバー側の支配会社であるるIslero Investmentsが売り惜しみしだしたと報じられている。

アンドレッティ・グループからの堅実たる提案により、早ければ今週末のF1アメリカGPで合意が発表されることが広く期待されていたが、その話は流れた。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1アメリカGPのために3つの新しいユニットが配備された後、エンジンの信頼性の問題が“些細なものではない”と認めた。

F1アメリカGPの初日、メルセデスのカスタマーであるアストンマーティンのセバスチャン・ベッテルとウィリアムズのジョージ・ラッセルに新しいパワーユニットが導入され、ペナルティによって二人は日曜日の決勝を最後尾からスタートすることが決定した。